它就是印度专门为高原打造的国产武直——普拉昌德LCH轻型武装直升机。由印度斯坦航
它就是印度专门为高原打造的国产武直——普拉昌德LCH轻型武装直升机。由印度斯坦航
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它就是印度专门为高原打造的国产武直——普拉昌德LCH轻型武装直升机。由印度斯坦航空历经二十多年研发，2022年正式服役。串列双座窄机身，搭配两台沙克蒂‑1H1发动机，理论升限可达6500米，能够在4800米高原前线机场执行任务。机头装有20毫米机炮，四个外挂点可挂载火箭弹、西北风空空导弹；国产海琳娜
它就是印度专门为高原打造的国产武直——普拉昌德LCH轻型武装直升机。由印度斯坦航空历经二十多年研发，2022年正式服役。串列双座窄机身，搭配两台沙克蒂‑1H1发动机，理论升限可达6500米，能够在4800米高原前线机场执行任务。机头装有20毫米机炮，四个外挂点可挂载火箭弹、西北风空空导弹；国产海琳娜
达努什，是印度在瑞典博福斯FH‑77B基础上，重新研发的国产155毫米45倍径牵
达努什，是印度在瑞典博福斯FH‑77B基础上，重新研发的国产155毫米45倍径牵
达努什，是印度在瑞典博福斯FH‑77B基础上，重新研发的国产155毫米45倍径牵引榴弹炮，战斗全重12.7吨。火炮自带辅助动力装置，无需牵引车就能在阵地内短距离机动，很适合高原山地部署。它搭载惯导定位、车载弹道计算机与昼夜观瞄系统，能够接入炮兵指挥网络，支持直瞄打击；急促射可15秒打出3发炮弹，
达努什，是印度在瑞典博福斯FH‑77B基础上，重新研发的国产155毫米45倍径牵引榴弹炮，战斗全重12.7吨。火炮自带辅助动力装置，无需牵引车就能在阵地内短距离机动，很适合高原山地部署。它搭载惯导定位、车载弹道计算机与昼夜观瞄系统，能够接入炮兵指挥网络，支持直瞄打击；急促射可15秒打出3发炮弹，
今天介绍印度国产皮纳卡多管火箭炮，这款214毫米轮式远火，名字来自神话湿婆的神弓
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今天介绍印度佐拉瓦尔轻型坦克，一款专门针对高原环境研发的25吨级新装备。全车3名
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今天来看波兰翁西拉4×4轻型装甲车，该车源自乌克兰Dozor‑B的授权技术，经波
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乌克兰Novator创新者，一款基于福特F‑550底盘打造的4×4轻型装甲车。初
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乌克兰瓦尔塔Varta，是一款4×4轮式防地雷装甲运兵车。初代版本2017年亮相
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乌克兰哥萨克Kozak‑2M1，是该国列装数量最多的国产防地雷装甲车。早期版本依
乌克兰哥萨克Kozak‑2M1，是该国列装数量最多的国产防地雷装甲车。早期版本依
乌克兰哥萨克Kozak‑2M1，是该国列装数量最多的国产防地雷装甲车。早期版本依托商用卡车底盘升级，改进型号直接采用一体化装甲车体，标志性V型底盘可以偏转地雷冲击波，悬浮座椅能够保护车内士兵。整车重量约15吨，公路最高时速可达120公里，续航里程1000公里，一次可以投送8到10名士兵。车顶可以搭载
乌克兰哥萨克Kozak‑2M1，是该国列装数量最多的国产防地雷装甲车。早期版本依托商用卡车底盘升级，改进型号直接采用一体化装甲车体，标志性V型底盘可以偏转地雷冲击波，悬浮座椅能够保护车内士兵。整车重量约15吨，公路最高时速可达120公里，续航里程1000公里，一次可以投送8到10名士兵。车顶可以搭载
乌克兰Magura‑V7玛古拉，是一款可以防空、反舰的多用途无人攻击艇。它在V5
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乌克兰An‑196“怒火”，是该国自研的重型远程自杀无人机。低单翼布局，只能依靠
乌克兰An‑196“怒火”，是该国自研的重型远程自杀无人机。低单翼布局，只能依靠
乌克兰An‑196“怒火”，是该国自研的重型远程自杀无人机。低单翼布局，只能依靠跑道滑跑起飞，整机重量最高300公斤，常规实战航程可以达到1000公里以上，最远曾飞出1700公里。它最多可以携带75公斤的重型弹头，专门用来打击上千公里之外的炼油厂、弹药库等纵深设施。2026年还推出了可重复使用的导弹载
乌克兰An‑196“怒火”，是该国自研的重型远程自杀无人机。低单翼布局，只能依靠跑道滑跑起飞，整机重量最高300公斤，常规实战航程可以达到1000公里以上，最远曾飞出1700公里。它最多可以携带75公斤的重型弹头，专门用来打击上千公里之外的炼油厂、弹药库等纵深设施。2026年还推出了可重复使用的导弹载
乌克兰UJ‑26博贝尔，绰号海狸，是乌克兰自研的远程自杀无人机。鸭式布局搭配倒置V型垂尾，支持弹射或者滑跑起飞，标准航程800‑1000公里，可以低空贴地飞行躲避雷达。标准搭载20公斤KZ‑6聚能战斗部，能够打击上千公里外油库、机场这类纵深固定目标。基础型号只能按照坐标自主飞行，2025升级版本才增
乌克兰UJ‑26博贝尔，绰号海狸，是乌克兰自研的远程自杀无人机。鸭式布局搭配倒置V型垂尾，支持弹射或者滑跑起飞，标准航程800‑1000公里，可以低空贴地飞行躲避雷达。标准搭载20公斤KZ‑6聚能战斗部，能够打击上千公里外油库、机场这类纵深固定目标。基础型号只能按照坐标自主飞行，2025升级版本才增
土耳其拜卡的红苹果KIZILELMA，是一款喷气隐身无人战机，主打忠诚僚机，设计
土耳其拜卡的红苹果KIZILELMA，是一款喷气隐身无人战机，主打忠诚僚机，设计
土耳其拜卡的红苹果KIZILELMA，是一款喷气隐身无人战机，主打忠诚僚机，设计上支持两栖舰滑跃起飞。采用鸭式布局，拥有机腹内置弹舱，最大起飞重量8.5吨，最大速度0.9马赫亚音速，作战半径930公里，续航3小时以上，载荷1.5吨。配备国产有源相控阵雷达、光电与红外探测设备，可以挂载空空导弹、制导炸弹
土耳其拜卡的红苹果KIZILELMA，是一款喷气隐身无人战机，主打忠诚僚机，设计上支持两栖舰滑跃起飞。采用鸭式布局，拥有机腹内置弹舱，最大起飞重量8.5吨，最大速度0.9马赫亚音速，作战半径930公里，续航3小时以上，载荷1.5吨。配备国产有源相控阵雷达、光电与红外探测设备，可以挂载空空导弹、制导炸弹
AKINCI阿金奇，土耳其拜卡尔公司研制的重型战略察打一体无人机，2019年完成
AKINCI阿金奇，土耳其拜卡尔公司研制的重型战略察打一体无人机，2019年完成
AKINCI阿金奇，土耳其拜卡尔公司研制的重型战略察打一体无人机，2019年完成首飞，2021年A型正式列装。这款双发涡桨无人机分为A、B、C三个版本，A型最大起飞重量5500公斤，续航20小时；升级之后的B型起飞重量达到6吨，续航时间超过24小时，实用升限约12200米，B型试飞极限高度可达13700米。机身拥有八个
AKINCI阿金奇，土耳其拜卡尔公司研制的重型战略察打一体无人机，2019年完成首飞，2021年A型正式列装。这款双发涡桨无人机分为A、B、C三个版本，A型最大起飞重量5500公斤，续航20小时；升级之后的B型起飞重量达到6吨，续航时间超过24小时，实用升限约12200米，B型试飞极限高度可达13700米。机身拥有八个
Bayraktar‑TB2旗手，土耳其拜卡公司研发的中空长航时察打一体战术无人机
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