8月燃油车零售同比下降40% 8月新能源渗透率创下65.2%的新高，但这其实是燃
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文斌谈汽车的文章
小鹏第一位机器人自己走下产线 王凤英，何小鹏，顾宏地，切蛋糕庆祝里程碑时刻：小鹏
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#小鹏第一位机器人自己走下产线# 王凤英，何小鹏，顾宏地，切蛋糕庆祝里程碑时刻： 小鹏全球首条高阶通用人形机器人自动化产线启用，代号 IRON 的人形机器人完成自动化总装自己迈步走下产线，
#小鹏第一位机器人自己走下产线#
王凤英，何小鹏，顾宏地，切蛋糕庆祝里程碑时刻：
小鹏全球首条高阶通用人形机器人自动化产线启用，代号 IRON 的人形机器人完成自动化总装自己迈步走下产线，
雷军称小米澎程价格有压倒式优势 澎程 N90 Max 上市售价 26.99 万元
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比亚迪电话会议 脱水版 ——三年9万座闪充站🔥海外目标250万+辆🌍 出海目
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#比亚迪电话会议# 脱水版 ——三年9万座闪充站🔥海外目标250万+辆 🌍 出海目标直接拉满 ✅ 2027年海外销量目标：250万+台 2026年海外销量目标上调至190-200万台，持续大幅提速！ 目前海外营收已经反超国内，拉美/欧洲/东南亚全面放量✨ 配套落地6000座海外闪充站 欧洲3000｜美洲2000｜亚太1000 自
#比亚迪电话会议# 脱水版 ——三年9万座闪充站🔥海外目标250万+辆
🌍 出海目标直接拉满
✅ 2027年海外销量目标：250万+台
2026年海外销量目标上调至190-200万台，持续大幅提速！
目前海外营收已经反超国内，拉美/欧洲/东南亚全面放量✨
配套落地6000座海外闪充站
欧洲3000｜美洲2000｜亚太1000
自
腾势李慧官宣9 月 9 日，全新腾势 Z9GT 将加推【纯电易三方闪充尊越型】，
腾势李慧官宣9 月 9 日，全新腾势 Z9GT 将加推【纯电易三方闪充尊越型】，
理想 自研电池李想朋友圈——自研电池(电芯)和自研芯片的技术战略是2020年秋季
理想 自研电池李想朋友圈——自研电池(电芯)和自研芯片的技术战略是2020年秋季
#理想 自研电池##李想#朋友圈——自研电池(电芯)和自研芯片的技术战略是2020年秋季战略会制定的，此后研发费用开始大幅增加，同时还做了与之匹:配的产业战略投资。 我们耐心的用了六年时间，实现了自研电池和自研芯片全部搭载上车，把智能电动车(也包含具身智能)的两个最核心的技术壁垒掌握在自己手里
#理想 自研电池##李想#朋友圈——自研电池(电芯)和自研芯片的技术战略是2020年秋季战略会制定的，此后研发费用开始大幅增加，同时还做了与之匹:配的产业战略投资。
我们耐心的用了六年时间，实现了自研电池和自研芯片全部搭载上车，把智能电动车(也包含具身智能)的两个最核心的技术壁垒掌握在自己手里
雷军换头像为发布会预热这可不是一张随手拍的露营游客照，结合小米汽车官方发布的预热
雷军换头像为发布会预热这可不是一张随手拍的露营游客照，结合小米汽车官方发布的预热
#雷军换头像为发布会预热# 这可不是一张随手拍的露营游客照，结合小米汽车官方发布的预热海报，小米澎程 N90 Max 露营版（升顶帐篷款），将会在今晚正式登场。 另外上次 Yu7 上市，雷总也换头像了 #雷军展示澎程升顶版#
#雷军换头像为发布会预热#
这可不是一张随手拍的露营游客照，结合小米汽车官方发布的预热海报，小米澎程 N90 Max 露营版（升顶帐篷款），将会在今晚正式登场。
另外上次 Yu7 上市，雷总也换头像了
#雷军展示澎程升顶版#
2027北京车展 这份上海贸促的声明是不是可以这么理解？？？3月在北京举办的北京
2027北京车展 这份上海贸促的声明是不是可以这么理解？？？3月在北京举办的北京
#2027北京车展# 这份上海贸促的声明是不是可以这么理解？？？ 3月在北京举办的北京车展（毕竟已经完成的招商），将会以专业主题展的形式展示（智驾，智能座舱类似这种），不是国际A级车展标准了 4月#2027上海车展# ，仍按国际车展标准举办并招商
#2027北京车展#
这份上海贸促的声明是不是可以这么理解？？？
3月在北京举办的北京车展（毕竟已经完成的招商），将会以专业主题展的形式展示（智驾，智能座舱类似这种），不是国际A级车展标准了
4月#2027上海车展# ，仍按国际车展标准举办并招商
小米澎程认为增程大有可为 看了一下雷总对于增程的看法（好像第二次重点提及了）⭐
小米澎程认为增程大有可为 看了一下雷总对于增程的看法（好像第二次重点提及了）⭐
#小米澎程认为增程大有可为# 看了一下雷总对于增程的看法（好像第二次重点提及了） ⭐️增程和纯电不是路线之争，而是基于产品定位、用户体验的选择。 ⭐️ 澎程是大空间 SUV，需要长途无焦虑、自由补能，增程可以解决大型方盒子 SUV 纯电版本 “车身重→电池更大→增重反拖累续航” 的物理短板。 ⭐️现在做增程并不晚，增程市场需求旺盛、远未饱和；新一代增程技术迭代升级，小米可以做出优于早期产品的体验。 ⭐️小米澎程增程三大核心优势 大电池：CLTC 纯电续航最高 505km，城市通勤可当纯电车使用，依托小米纯电技术积累； 体验升级：亏电油耗优秀、车内静谧性接近纯电车； 用车成本低：增程器可加 92号及以上汽油，保养周期长。 其实对于车企而言，双技术路线能够覆盖更多的市场（国内外）与用户，所以布局纯电与增程（或是其他混动）是对的，毕竟海外市场补能没有国内如此便捷与廉价。
#小米澎程认为增程大有可为#
看了一下雷总对于增程的看法（好像第二次重点提及了）
⭐️增程和纯电不是路线之争，而是基于产品定位、用户体验的选择。
⭐️ 澎程是大空间 SUV，需要长途无焦虑、自由补能，增程可以解决大型方盒子 SUV 纯电版本 “车身重→电池更大→增重反拖累续航” 的物理短板。
⭐️现在做增程并不晚，增程市场需求旺盛、远未饱和；新一代增程技术迭代升级，小米可以做出优于早期产品的体验。
⭐️小米澎程增程三大核心优势
大电池：CLTC 纯电续航最高 505km，城市通勤可当纯电车使用，依托小米纯电技术积累；
体验升级：亏电油耗优秀、车内静谧性接近纯电车；
用车成本低：增程器可加 92号及以上汽油，保养周期长。
其实对于车企而言，双技术路线能够覆盖更多的市场（国内外）与用户，所以布局纯电与增程（或是其他混动）是对的，毕竟海外市场补能没有国内如此便捷与廉价。
特斯拉无人驾驶电车每公里成本0.8元 这个运营成本师规模化运营后，每英里运营成
特斯拉无人驾驶电车每公里成本0.8元 这个运营成本师规模化运营后，每英里运营成
小米宣布龙甲电池安心保障计划【小米与欣旺达中创新航达成战略合作】小米牵手两大头部
小米宣布龙甲电池安心保障计划【小米与欣旺达中创新航达成战略合作】小米牵手两大头部
#小米宣布龙甲电池安心保障计划#【#小米与欣旺达中创新航达成战略合作#】 小米牵手两大头部电池大厂： ✅ 中创新航 ✅ 欣旺达动力 三方高层共同表态📌联合共建电池标准，全链路品控，从源头抓安全质感 ps：小米之前主力（Su7和Yu7）用宁德时代、弗迪电池，现在新增两大战略伙伴（小米澎程车型为主）
#小米宣布龙甲电池安心保障计划#【#小米与欣旺达中创新航达成战略合作#】
小米牵手两大头部电池大厂：
✅ 中创新航 ✅ 欣旺达动力
三方高层共同表态📌联合共建电池标准，全链路品控，从源头抓安全质感
ps：小米之前主力（Su7和Yu7）用宁德时代、弗迪电池，现在新增两大战略伙伴（小米澎程车型为主）
特斯拉cybercab售价特斯拉cybercab将在国内多地展出 特斯拉 Cyb
特斯拉cybercab售价特斯拉cybercab将在国内多地展出 特斯拉 Cyb
#特斯拉cybercab售价##特斯拉cybercab将在国内多地展出# 特斯拉 Cybercab 的目标售价是低于 3 万美元（约合人民币 20–21.5 万元）。 不过由于车辆本身设计极简（无方向盘、无踏板、双座），制造成本有望压得较低，分析师模型有时会给出更低的潜在成本（如 1.5–2.5 万美元） 另外，特斯拉Cybercab本
#特斯拉cybercab售价##特斯拉cybercab将在国内多地展出#
特斯拉 Cybercab 的目标售价是低于 3 万美元（约合人民币 20–21.5 万元）。
不过由于车辆本身设计极简（无方向盘、无踏板、双座），制造成本有望压得较低，分析师模型有时会给出更低的潜在成本（如 1.5–2.5 万美元）
另外，特斯拉Cybercab本
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