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#理想 自研电池##李想#朋友圈——自研电池(电芯)和自研芯片的技术战略是2020年秋季战略会制定的,此后研发费用开始大幅增加,同时还做了与之匹:配的产业战略投资。 我们耐心的用了六年时间,实现了自研电池和自研芯片全部搭载上车,把智能电动车(也包含具身智能)的两个最核心的技术壁垒掌握在自己手里 ​

理想 自研电池李想朋友圈——自研电池(电芯)和自研芯片的技术战略是2020年秋季战略会制定的,此后研发费用开始大幅增加,同时还做了与之匹:配的产业战略投资。我们耐心的用了六年时间,实现了自研电池和自研芯片全部搭载上车,把智能电动车(也包含具身智能)的两个最核心的技术壁垒掌握在自己手里,持续为用户提供最大的价值

可以这么理解研发端:组建电池、芯片自研团队,持续拉高研发费用,拿到技术定义权、专利、算法壁垒;产业投资端:通过投资 + 合资绑定制造方欣旺达,不自己扛重资产建厂,解决自研电芯量产制造落地;产品端:自研电芯 + 自研芯片逐步全系上车,掌握两大核心壁垒;同时保留多供应商,不把全部供应链锁死在一家。理想汽车大涨超5%理想自研电芯是 “技术全栈自研,电芯代工制造”;通过大额增资 + 合资深度绑定欣旺达,获得制造保障,但理想掌握电芯配方、设计、标准,制造环节交给欣旺达落地。理想汽车将全系搭载自研电池