橙敏爱逛汽车的文章

做私宅设计这行12年，我有个职业病：看什么都先看比例和线条。所以3个月前换车，朋友给我列了一堆"性价比之王"，我最后却提了台腾势Z9GT DM-i——不为别的，5米08的车长往那一摆，1米45的车高、溜背GT线条，就是我的菜。三个月开了快六千公里，一半都跑在去工地的路上。先说说最常被问的。每次把车停

2026-09-11 15:13

做私宅设计这行12年，我有个职业病：看什么都先看比例和线条。所以3个月前换车，朋友给我列了一堆"性价比之王"，我最后却提了台腾势Z9GT DM-i——不为别的，5米08的车长往那一摆，1米45的车高、溜背GT线条，就是我的菜。三个月开了快六千公里，一半都跑在去工地的路上。先说说最常被问的。每次把车停

喜提豹豹巴士～

2026-09-10 13:38

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金秋返校，逐梦归来 #腾势D9爱心护航# 宽奢大空间，从容收纳求学行囊绿色豪华座舱，伴少年奔赴新征程

2026-09-10 14:09

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出一台腾势D9四驱尊航，#汽车[超话]##新能源汽车[超话]#

2026-09-10 14:10

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[柯基]我能不能努努力开方盒子前两天晚上试开方程豹钛3，钛3是小小的方盒子，上去之后，视野很开阔，不踩油门时定速前进的速度对我来说还是有点快，我感觉我有些把控不了它，在拐弯的时候总是让我应接不暇，我做不到在上面既看路又看后视镜又转方向盘又踩刹车的，倒车没有360°倒车影像是倒不了的

2026-09-10 13:39

[柯基]我能不能努努力开方盒子前两天晚上试开方程豹钛3，钛3是小小的方盒子，上去之后，视野很开阔，不踩油门时定速前进的速度对我来说还是有点快，我感觉我有些把控不了它，在拐弯的时候总是让我应接不暇，我做不到在上面既看路又看后视镜又转方向盘又踩刹车的，倒车没有360°倒车影像是倒不了的

我太土了我老板花了七十万买了一个仰望u7紫色红色内饰，我一搜这个紫色还要加2万，太丑了红色内饰叫云锦红，寓意大红大紫，有钱人的钱太好挣了，等我有钱了我也买一个大家都不理解的丑东西

2026-09-10 14:06

我太土了我老板花了七十万买了一个仰望u7紫色红色内饰，我一搜这个紫色还要加2万，太丑了红色内饰叫云锦红，寓意大红大紫，有钱人的钱太好挣了，等我有钱了我也买一个大家都不理解的丑东西

#方程豹# 长宽高：4805 × 1960 × 1880 mm 轴距：2810 mm 他就是全新方程豹钛6！结合目前钛3和钛7的定价，钛6起步价格预计会在15万左右。大空间，方盒子，这样的钛6，你们觉得怎么样？[偷笑]

2026-09-10 13:39

#方程豹# 长宽高：4805 × 1960 × 1880 mm 轴距：2810 mm 他就是全新方程豹钛6！结合目前钛3和钛7的定价，钛6起步价格预计会在15万左右。大空间，方盒子，这样的钛6，你们觉得怎么样？[偷笑]

见证华为乾崑突破200万用户。作为华境S车主，日常深度感受乾崑智驾的实力。早晚高峰城区通勤，拥堵路段不用反复踩刹车；跑长途高速，智驾分担大部分驾驶压力。不是冰冷的技术，是实实在在提升出行幸福感，科技带来美好。200万用户，有我一份！ #华为乾崑200万用户的信赖之选 #买车就买乾崑智驾

2026-09-10 13:48

见证华为乾崑突破200万用户。作为华境S车主，日常深度感受乾崑智驾的实力。早晚高峰城区通勤，拥堵路段不用反复踩刹车；跑长途高速，智驾分担大部分驾驶压力。不是冰冷的技术，是实实在在提升出行幸福感，科技带来美好。200万用户，有我一份！ #华为乾崑200万用户的信赖之选 #买车就买乾崑智驾

我们家的情况，说出来可能有点劝退：仨娃，老大7岁老二4岁，老三刚过百天。以前那台5座SUV，出门就是道数学题——妈抱老三、爷爷抱老二，奶奶蜷后排，后备箱塞到后视镜看不见路。每次回趟老家，光"谁坐哪"就能吵十分钟😮‍💨 换腾势D9是第90天前的事，当时就想通一件事：家里人口到这个数，7座不

2026-09-10 14:11

我们家的情况，说出来可能有点劝退：仨娃，老大7岁老二4岁，老三刚过百天。以前那台5座SUV，出门就是道数学题——妈抱老三、爷爷抱老二，奶奶蜷后排，后备箱塞到后视镜看不见路。每次回趟老家，光"谁坐哪"就能吵十分钟😮‍💨 换腾势D9是第90天前的事，当时就想通一件事：家里人口到这个数，7座不

兼顾商务气场与家庭温情，二代腾势D9全面焕新而来。腾飞展翼前脸大气沉稳，无缝滑门设计质感拉满，怀挡布局让前排座舱更简洁通透。核心亮点是云绒中排尊享座椅，自带多点位按摩、通风加热，长途久坐依旧放松；全车座椅平权，第三排同样支持调节，满载7人也不局促，搭配下沉式大后备箱，行李、露营装备

2026-09-10 14:11

兼顾商务气场与家庭温情，二代腾势D9全面焕新而来。腾飞展翼前脸大气沉稳，无缝滑门设计质感拉满，怀挡布局让前排座舱更简洁通透。核心亮点是云绒中排尊享座椅，自带多点位按摩、通风加热，长途久坐依旧放松；全车座椅平权，第三排同样支持调节，满载7人也不局促，搭配下沉式大后备箱，行李、露营装备

“豪华的尽头是自由”#凯迪拉克 xt5 phev#

2026-09-10 14:32

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