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青雪看汽车啊的文章

比亚迪泰国工厂下线第10万辆车了。第10万辆还是 ATTO 3,也就是国内的元

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宾利终于拿出第一辆纯电车了,英国起价约为 17万英镑。大家觉得这颜色好看吗?电车

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吉利、长城、比亚迪、广汽、零跑……巴西纯电紧凑 SUV 这桌,基本上就是中国车自

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刚做完年刊那会儿,校长又有了新的蓝图,又要做新书研学,当时压力特别大,处于随时崩

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零跑的季度交付量,已经超过斯巴鲁和三菱了。

今年二季度,零跑全球交付 24.63 万辆,同比增长 83.7%。

作为参照,斯巴鲁同期披露的合并销量约 22 万辆,三菱的全球零售销量约 17.9 万辆。

#电车出海##大v聊车##零跑# ​

零跑的季度交付量,已经超过斯巴鲁和三菱了。 今年二季度,零跑全球交付 24.63 万辆,同比增长 83.7%。 作为参照,斯巴鲁同期披露的合并销量约 22 万辆,三菱的全球零售销量约 17.9 万辆。 #电车出海##大v聊车##零跑# ​

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零跑的季度交付量,已经超过斯巴鲁和三菱了。今年二季度,零跑全球交付 24.63

零跑的季度交付量,已经超过斯巴鲁和三菱了。今年二季度,零跑全球交付 24.63

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同一辆极氪 7X,到了澳洲,配置表看着像换了个思路。国内版主打给得全。智驾硬件、

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谁把雷克萨斯拧成麻花了…[泪奔]电车出海大v聊车雷克萨斯 ​​​

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欧洲汽车圈又一则人事大新闻,小鹏海外高管跳槽,加盟小米汽车。小鹏前北欧、中欧和东

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欧洲汽车圈又一则人事大新闻,小鹏海外高管跳槽,加盟小米汽车。小鹏前北欧、中欧和东
欧洲汽车圈又一则人事大新闻,小鹏海外高管跳槽,加盟小米汽车。

小鹏前北欧、中欧和东欧业务负责人Jens Olsen官宣加入小米汽车。

他在领英自己官宣的,接下来负责小米北欧、中欧和东欧市场开拓。

在小鹏待了快5年,一手搭建起小鹏北欧的渠道和品牌,还拥有丰田、福特多年海外汽车行业经验,对欧洲 ​

欧洲汽车圈又一则人事大新闻,小鹏海外高管跳槽,加盟小米汽车。 小鹏前北欧、中欧和东欧业务负责人Jens Olsen官宣加入小米汽车。 他在领英自己官宣的,接下来负责小米北欧、中欧和东欧市场开拓。 在小鹏待了快5年,一手搭建起小鹏北欧的渠道和品牌,还拥有丰田、福特多年海外汽车行业经验,对欧洲 ​

欧洲汽车圈又一则人事大新闻,小鹏海外高管跳槽,加盟小米汽车。 小鹏前北欧、中欧和东欧业务负责人Jens Olsen官宣加入小米汽车。 他在领英自己官宣的,接下来负责小米北欧、中欧和东欧市场开拓。 在小鹏待了快5年,一手搭建起小鹏北欧的渠道和品牌,还拥有丰田、福特多年海外汽车行业经验,对欧洲 ​
谁能想到,有一天大众会被诺基亚挤出欧洲蓝筹指数。9月21日,大众汽车正式退出欧洲

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谁能想到,有一天大众会被诺基亚挤出欧洲蓝筹指数。9月21日,大众汽车正式退出欧洲
谁能想到,有一天大众会被诺基亚挤出欧洲蓝筹指数。

9月21日,大众汽车正式退出欧洲斯托克50指数,由诺基亚接替。从这个指数1998年成立起,大众就在里面,这次是28年来第一次掉队

现在AI真的太热了[泪奔]

#电车出海##大v聊车##大众# ​

谁能想到,有一天大众会被诺基亚挤出欧洲蓝筹指数。 9月21日,大众汽车正式退出欧洲斯托克50指数,由诺基亚接替。从这个指数1998年成立起,大众就在里面,这次是28年来第一次掉队 现在AI真的太热了[泪奔] #电车出海##大v聊车##大众# ​

谁能想到,有一天大众会被诺基亚挤出欧洲蓝筹指数。 9月21日,大众汽车正式退出欧洲斯托克50指数,由诺基亚接替。从这个指数1998年成立起,大众就在里面,这次是28年来第一次掉队 现在AI真的太热了[泪奔] #电车出海##大v聊车##大众# ​
日产一边想把中国车挡在英国门外,一边又想把奇瑞请进自己的工厂。日产呼吁英国效仿欧

日产一边想把中国车挡在英国门外,一边又想把奇瑞请进自己的工厂。日产呼吁英国效仿欧

日产一边想把中国车挡在英国门外,一边又想把奇瑞请进自己的工厂。日产呼吁英国效仿欧
日产一边想把中国车挡在英国门外,一边又想把奇瑞请进自己的工厂。

日产呼吁英国效仿欧盟设置贸易壁垒。欧盟目前对中国电动车征收的额外关税为7.8%至35.3%。

但另一边,日产又在与奇瑞洽谈合作,希望奇瑞利用日产桑德兰工厂进行本地生产。

日产其实反映了大部分外国车企对中国车的态度,不是反对中 ​

日产一边想把中国车挡在英国门外,一边又想把奇瑞请进自己的工厂。 日产呼吁英国效仿欧盟设置贸易壁垒。欧盟目前对中国电动车征收的额外关税为7.8%至35.3%。 但另一边,日产又在与奇瑞洽谈合作,希望奇瑞利用日产桑德兰工厂进行本地生产。 日产其实反映了大部分外国车企对中国车的态度,不是反对中 ​

日产一边想把中国车挡在英国门外,一边又想把奇瑞请进自己的工厂。 日产呼吁英国效仿欧盟设置贸易壁垒。欧盟目前对中国电动车征收的额外关税为7.8%至35.3%。 但另一边,日产又在与奇瑞洽谈合作,希望奇瑞利用日产桑德兰工厂进行本地生产。 日产其实反映了大部分外国车企对中国车的态度,不是反对中 ​
沙特首个本土电动车品牌CEER正式发布EXOBOT,一口气带来了轿车和SUV两款

沙特首个本土电动车品牌CEER正式发布EXOBOT,一口气带来了轿车和SUV两款

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中国车到了荷兰,难题才刚刚开始。车卖出去以后,谁来承保、坏了去哪修、当地消费者敢

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中国车到了荷兰,难题才刚刚开始。车卖出去以后,谁来承保、坏了去哪修、当地消费者敢
中国车到了荷兰,难题才刚刚开始。车卖出去以后,谁来承保、坏了去哪修、当地消费者敢不敢长期持有?

先看保险。在图一中统计的品牌里,荷兰保险公司Univé只有领克可以正常购买完整保险;东风、萤火虫、蔚来和极氪只能购买第三方责任险,红旗、长安、岚图、零跑、欧萌达等品牌则暂不承保。

另一家Pro ​

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中国车到了荷兰,难题才刚刚开始。车卖出去以后,谁来承保、坏了去哪修、当地消费者敢不敢长期持有? 先看保险。在图一中统计的品牌里,荷兰保险公司Univé只有领克可以正常购买完整保险;东风、萤火虫、蔚来和极氪只能购买第三方责任险,红旗、长安、岚图、零跑、欧萌达等品牌则暂不承保。 另一家Pro ​
奥迪起诉平行进口商,阻止中国专属AUDI车型进入德国。德国进口商Auto Chi

奥迪起诉平行进口商,阻止中国专属AUDI车型进入德国。德国进口商Auto Chi

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吉利在法国🇫🇷这个广告,真不会误会看成tout est pig(全是猪)吗?

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#大v聊车##电车出海##吉利ex2# ​

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