蜀山张公子的文章

【巢马城际铁路·联调联试】 CRH380AJ-0202首次上公铁长江大桥！十分震

2026-09-17 14:34

【巢马城际铁路·联调联试】 CRH380AJ-0202首次上公铁长江大桥！十分震

【16.68米！国产最大直径盾构机下线】❶9月15日，由中铁隧道局、中铁四局、中

2026-09-17 12:36

【16.68米！国产最大直径盾构机下线】❶9月15日，由中铁隧道局、中铁四局、中

【16.68米！国产最大直径盾构机下线】❶9月15日，由中铁隧道局、中铁四局、中铁装备联合打造的国产最大直径盾构机“中铁1662号”在郑州下线，即将用于市重点局建设的G4001连接线工程1标（北二环西延）下穿董铺水库隧道的施工项目。❷合肥G4001连接线工程线路全长约10.6公里，东起北二环立交，西至白莲岩路高速互通，是合肥市“五横七纵”快速路网骨架体系的关键支撑工程。中铁隧道局、中铁四局参建的1标段全长约3.8公里，其中下穿董铺水库盾构隧道是全线控制性工程之一，隧道段长约2.9公里，为双洞双层结构，采用一级公路标准并兼顾城市快速路功能。南医大坠亡事件反转

2026-09-17 14:34

【16.68米！国产最大直径盾构机下线】❶9月15日，由中铁隧道局、中铁四局、中铁装备联合打造的国产最大直径盾构机“中铁1662号”在郑州下线，即将用于市重点局建设的G4001连接线工程1标（北二环西延）下穿董铺水库隧道的施工项目。❷合肥G4001连接线工程线路全长约10.6公里，东起北二环立交，西至白莲岩路高速互通，是合肥市“五横七纵”快速路网骨架体系的关键支撑工程。中铁隧道局、中铁四局参建的1标段全长约3.8公里，其中下穿董铺水库盾构隧道是全线控制性工程之一，隧道段长约2.9公里，为双洞双层结构，采用一级公路标准并兼顾城市快速路功能。南医大坠亡事件反转

【合肥动车运用所，正式启用】👏👏👏❶从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月

2026-09-17 12:36

【合肥动车运用所，正式启用】👏👏👏❶从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月

【合肥动车运用所，正式启用】👏👏👏❶从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月16日，省内首座数智化动车运用所——合肥动车运用所正式启用。自9月18日零时起，铁路部门调整合肥地区部分旅客列车运维和开行方案，合肥南站4对始发终到动车组列车调整为在合肥站始发终到。❷动车运用所是动车组进行日常运用维修的场所。合肥动车运用所坐落于合肥市瑶海区与肥东县交界处，是京港高铁合安段和合新高铁合泗段的配套工程，也是继合肥南动车运用所之后安徽省第二座动车运用所，由合武铁路公司和安徽省投资集团共同出资建设，合肥铁路枢纽工程建设指挥部负责建设管理。该动车所占地面积约703亩，新建1个检查库、35条存车线，配套建设2条受电弓及踏面检测线、4条人工洗车线、2条不落轮旋线和1条临修线。其检查库内设有10条检修线，可同时检修20组标准动车组，是集检修、维护、调度等功能于一体的综合性动车运用维修基地，可满足动车组存放、检测、整备、维护等全流程作业需求。王鹤棣方已取证报警

2026-09-17 14:34

【合肥动车运用所，正式启用】👏👏👏❶从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月16日，省内首座数智化动车运用所——合肥动车运用所正式启用。自9月18日零时起，铁路部门调整合肥地区部分旅客列车运维和开行方案，合肥南站4对始发终到动车组列车调整为在合肥站始发终到。❷动车运用所是动车组进行日常运用维修的场所。合肥动车运用所坐落于合肥市瑶海区与肥东县交界处，是京港高铁合安段和合新高铁合泗段的配套工程，也是继合肥南动车运用所之后安徽省第二座动车运用所，由合武铁路公司和安徽省投资集团共同出资建设，合肥铁路枢纽工程建设指挥部负责建设管理。该动车所占地面积约703亩，新建1个检查库、35条存车线，配套建设2条受电弓及踏面检测线、4条人工洗车线、2条不落轮旋线和1条临修线。其检查库内设有10条检修线，可同时检修20组标准动车组，是集检修、维护、调度等功能于一体的综合性动车运用维修基地，可满足动车组存放、检测、整备、维护等全流程作业需求。王鹤棣方已取证报警

【淮桐高速合肥段·引江济淮特大桥】项目正在全力推进施工，即将迎来整体合龙❶淮南至

2026-09-17 12:36

【淮桐高速合肥段·引江济淮特大桥】项目正在全力推进施工，即将迎来整体合龙❶淮南至

【淮桐高速合肥段·引江济淮特大桥】项目正在全力推进施工，即将迎来整体合龙❶淮南至桐城高速公路项目是安徽省“五纵十横”高速公路网规划的组成部分，其合肥段是合肥都市圈环线西环线的重要组成部分。作为淮桐高速合肥段的关键控制性工程，位于小庙镇境内的引江济淮特大桥项目主桥采用了单箱双室预应力混凝土连续箱梁结构，跨越引江济淮工程南北大坝。❷在建的引江济淮特大桥全长1078米、主桥长335米，采用连续刚构、挂篮悬臂浇筑法施工，以两个主墩零号块为“支点”向两端逐段延伸，箱梁为单箱双室截面。大桥整体为南北走向，所在区域正处于江淮分水岭，上跨引江济淮Ⅱ级航道，是淮桐高速合肥段2标的关键控制性工程。警方调查南方医科大学跳楼

2026-09-17 14:35

【淮桐高速合肥段·引江济淮特大桥】项目正在全力推进施工，即将迎来整体合龙❶淮南至桐城高速公路项目是安徽省“五纵十横”高速公路网规划的组成部分，其合肥段是合肥都市圈环线西环线的重要组成部分。作为淮桐高速合肥段的关键控制性工程，位于小庙镇境内的引江济淮特大桥项目主桥采用了单箱双室预应力混凝土连续箱梁结构，跨越引江济淮工程南北大坝。❷在建的引江济淮特大桥全长1078米、主桥长335米，采用连续刚构、挂篮悬臂浇筑法施工，以两个主墩零号块为“支点”向两端逐段延伸，箱梁为单箱双室截面。大桥整体为南北走向，所在区域正处于江淮分水岭，上跨引江济淮Ⅱ级航道，是淮桐高速合肥段2标的关键控制性工程。警方调查南方医科大学跳楼

【高新区又一项目正式开工！】👏👏👏❶9月16日，舒合机器人汽车智能制造生产线设备研发生产基地，项目正式开工建设。❷该项目位于柏堰湾路与将军岭交口东北角，总投资约3亿元，占地约25亩，规划总建筑面积约2万平方米，拟建设高端智能装备制造产线，深度融合自动化设备、智能传感器与数据管理系统，重点实现高端智能制造装备的研发、生产与整体解决方案交付。项目预计2027年8月投产，达产后可实现年产值约5亿元。警方调查南方医科大学跳楼

2026-09-17 14:34

【高新区又一项目正式开工！】👏👏👏❶9月16日，舒合机器人汽车智能制造生产线设备研发生产基地，项目正式开工建设。❷该项目位于柏堰湾路与将军岭交口东北角，总投资约3亿元，占地约25亩，规划总建筑面积约2万平方米，拟建设高端智能装备制造产线，深度融合自动化设备、智能传感器与数据管理系统，重点实现高端智能制造装备的研发、生产与整体解决方案交付。项目预计2027年8月投产，达产后可实现年产值约5亿元。警方调查南方医科大学跳楼