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羊剩热读汽车的文章

今天画的扭曲苹果(好像其实是沙果吧… ​

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今天交流会旁边的女孩去看了味之素,对面弟弟去了日产和国立对盘,对大家的成分好满意… ​

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以前很讨厌日产尼桑 现在工作了 发现用自己工资买日产也是一个无法实现的目标呢[手指比心] ​

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别拿“去宁德化”忽悠刚需族,我们算的是: 
十几万能不能买到不缩水的大牌电池+顶流智驾。 
 
极狐阿尔法T7直接全系宁德时代, 
纯电版续航715km、增程版综合续航1315km, 
27个传感器配CAS5.0,前向AEB最高130km/h刹停, 
逆光行人、异形障碍都提前判。 
 
我之前开老油车最怕城区鬼探头, 
现在看这 ​

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买车前喜欢研究供应链,一台车好不好,供应商名单最能说明问题。极狐阿尔法T7的门店之行,就当是一次供应链小课堂。华为乾崑智驾、宁德时代电池、麦格纳底盘调校、国家大剧院声学座舱、阿里千问智能体、豆包AI、PPG车漆,七家顶流凑一台车。我坐进车里逐项验证,内饰质感也不错,声学座舱关上门确实安 ​

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最近在看车,预算15万左右,看了好几家都说不上心动。朋友说极狐出了新车,周末就去店里瞅了瞅阿尔法T7。展厅那台橙色实车挺唬人,5020的车长摆在那气势就是不一样。坐进去之后我重点摸了摸内饰,皮质和软包手感在线,接缝也均匀。车机系统很跟手,语音一说就响应,屏幕反应没得挑。销售还带我看了下底 ​

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第一次选购新能源SUV,不想在电池、底盘这些核心部件上妥协。到门店实地看极狐阿尔法T7,实车比网络图片更有质感。座舱用料厚道,新车气味控制做得很好。车机功能丰富,操作起来简单易懂。底盘调校兼顾舒适,坐在车内不容易感到颠簸。极狐阿尔法T7把高端车型才拥有的硬件下放到十几万价位,宁德时代电 ​

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最近一直在看15万以内的新能源车,对比了好几款都差点意思,直到去极狐店里看了阿尔法T7。拉开门坐进去,内饰质感也不错,用料摸上去很扎实。中控屏操作了一番,车机挺流畅的,点开导航、音乐都秒开。在周边道路体验了一段,底盘稳得超出预期,变道侧倾很小,过减速带是那种很有韧性的感觉,不是硬邦邦 ​

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经常一家人结伴外出,我选车重点盯空间、滤震、电池安全,筛了很久才看到这台车。接触极狐阿尔法T7,3040mm长轴距加持,前后排乘坐感受都在线。中控屏幕操作顺滑,车内氛围灯支持律动联动,车厢氛围感营造得很好。前备箱加上后备箱双重储物,露营全套装备都可以一次性装完。麦格纳调校底盘,CDC减振器 ​

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今天周末,刚好我的小知音要保养了,去岚图大酒店去参观下,展厅中间摆放的梦想家9着实惊艳到我了,特别是那个可升降的立标,这妥妥的豪车既视感,新的前脸比老款确实更耐看,更科技,二排座椅也可以旋转,听销售说近期就要上市了,作为岚图销量担当,听说现在小订的挺多的,期待正式上市的表现!
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今天周末,刚好我的小知音要保养了,去岚图大酒店去参观下,展厅中间摆放的梦想家9着实惊艳到我了,特别是那个可升降的立标,这妥妥的豪车既视感,新的前脸比老款确实更耐看,更科技,二排座椅也可以旋转,听销售说近期就要上市了,作为岚图销量担当,听说现在小订的挺多的,期待正式上市的表现! ​

今天周末,刚好我的小知音要保养了,去岚图大酒店去参观下,展厅中间摆放的梦想家9着实惊艳到我了,特别是那个可升降的立标,这妥妥的豪车既视感,新的前脸比老款确实更耐看,更科技,二排座椅也可以旋转,听销售说近期就要上市了,作为岚图销量担当,听说现在小订的挺多的,期待正式上市的表现! ​
前阵子看了好几款同价位的车,
总觉得差点意思。
偶然刷到极狐阿尔法T7上市,
抱着试试心态去店里。

一看实车,这内饰用料和做工,
完全不像十几万的车。
试驾体验直接封神,车机操作行云流水,
底盘调校有高级感,跑起来稳稳当当。

13.28万起的价格还这么实在,
后悔没早点发现,
白白浪费那么多时 ​

前阵子看了好几款同价位的车, 总觉得差点意思。 偶然刷到极狐阿尔法T7上市, 抱着试试心态去店里。 一看实车,这内饰用料和做工, 完全不像十几万的车。 试驾体验直接封神,车机操作行云流水, 底盘调校有高级感,跑起来稳稳当当。 13.28万起的价格还这么实在, 后悔没早点发现, 白白浪费那么多时 ​

前阵子看了好几款同价位的车, 总觉得差点意思。 偶然刷到极狐阿尔法T7上市, 抱着试试心态去店里。 一看实车,这内饰用料和做工, 完全不像十几万的车。 试驾体验直接封神,车机操作行云流水, 底盘调校有高级感,跑起来稳稳当当。 13.28万起的价格还这么实在, 后悔没早点发现, 白白浪费那么多时 ​