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Jeep将重返中国，为全球制造电动SUV该举措的核心是与东风汽车集团成立的82亿
Jeep将重返中国，为全球制造电动SUV该举措的核心是与东风汽车集团成立的82亿元人民币（12亿美元）合资企业，命名为东风斯特兰蒂斯汽车科技有限公司。该实体总部设在武汉，专注于车辆开发和市场推广，现有的东风标致雪铁龙汽车设施负责实际制造。该合资企业将推出四款新车型，包括两款标致车型和两款电动吉普车。根据协议条款，东风将主导研发，提供核心电气化架构和智能车技术。Stellantis将贡献品牌传承、设计理念及其广泛的国际分销网络。首席执行官安东尼奥·菲洛萨确认，这些新的电动SUV和插电式混合动力车型计划于2027年开始下线，面向全球交付。贴牌是吧？成吧。我觉得可能比老JEEP还可靠点
有些概念车，看完才懂量产版到底妥协了多少JeepCompassConc
有些概念车，看完才懂量产版到底妥协了多少JeepCompassConcept，当年刚亮相真的让人眼前一亮。可惜原型车的味道，量产版本几乎全部丢掉。两门硬顶短车身，方正紧凑，兼顾城市代步和轻度走烂路。经典七孔格栅搭配复古圆灯，青绿色车身辨识度拉满。外挂备胎、越野轮毂，底盘没有硬派车那么高，更偏向公路日常开。基于Jeep自由人平台打造，配3.7LPower‑TechV6发动机，210马力，扭矩319N·m，全轮驱动。轻量化车身，铺装路、砂石雨雪路面都能应付，定位面向普通年轻人。它不是为重度越野而生，就是城市通勤，闲时跑一跑非铺装路面。很多老车迷感慨：车企造概念的时候什么都敢给，到卖车的时候，处处都要向成本妥协。你觉得，如果当年直接照这个原型量产，会不会卖爆？豪华概念车概念suv初代JeepCompassConcept【信息来源：Jeep官方概念车公开资料】
神龙科技今天在武汉正式揭牌了。聊几个点。一、背景8月17日完成工商注册，注册资本
神龙科技今天在武汉正式揭牌了。聊几个点。一、背景8月17日完成工商注册，注册资本近82亿元。六方股东：东风汽车、Stellantis集团、神龙汽车，加上长江产业投资、武汉金控、武汉经开产投三家地方国资。省市区三级产业资本同时进入一家合资公司，在中国汽车工业史上还是第一次。二、模式变了以前是“市场换技术”，现在是“中国技术+欧洲品牌”。东风输出新能源三电、智能座舱、智能驾驶技术，Stellantis提供品牌、产品设计和全球销售网络。定位是“武汉研发、湖北制造、全球销售”。神龙汽车专注制造，神龙科技负责投资、规划和运营。三、首期产品4款全新新能源车型，覆盖东风标致、东风雪铁龙和Jeep三大品牌。纯电+插混两条路线，越野、城市通勤、家庭出行都能覆盖。2027年起陆续投放，全球统一标准研发生产。Jeep新能源越野车将在武汉生产、销往全球——Jeep第三次国产，这次是用中国技术。这样看，除了AUDI、神行者8，是不是Jeep也要靠中国技术来救了？又一家新能源汽车公司入局
![说他不是真的吧，偏偏一句假话没有[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/11305407236088086061.jpg?id=0)
