本田中国公布了9月销量，25564 辆同比下降 53.1%。这个数字，我只能说比较惨淡。
1、你会惊讶的发现，现在本田中国的销量支柱，依然是燃油车，但也都在下滑。雅阁/冠道远不如之前，思域/CRV也没那么火了，至于飞度，基本已经无人问津。
2、本田的新能源转型，可以说是失败的，之前的“烨”品牌在命名上就犯了忌讳，从此一蹶不振，错过了转型的末班车。
3、现在再想转型？恐怕晚了，而且不止是在中国市场，在日本本土的转型也犹犹豫豫，更别说在竞争激烈的中国。
4、同为日系的丰田、日产都混得还行，关键是人家都能拿出热销的产品，比如丰田bz的几款，日产的N/NX系列，跟国产供应链深度合作，市场也给到了不错的反映。
5、还有救吗？我觉得，还救个屁啊！当务之急就是东本广本早点合并，少点无效支出，把资金用在刀刃上。以前是“买发动机送车”，现在都电车了，谁还要发动机啊？
6、最关键的一点，把品牌营销和产品定义交给国内团队，这才是王道！