WSBK西班牙站：杜卡迪这么强，真只是车手厉害？
我觉得今年讨论WSBK，不能只夸布莱加，杜卡迪的赛车技术也应该单独拿出来聊。2026款Panigale V4 R改动不小，包括新的前部空气动力学设计、车架调整，以及由过去的单摇臂改成双摇臂结构。
这些变化不是为了外观好看。赛车要同时考虑高速稳定性、弯道抓地力和出弯加速，某个环节做不好，就可能影响整场比赛的节奏。杜卡迪今年提前拿下制造商和车队冠军，我觉得已经证明这套技术方案很有竞争力。
不过话又说回来，赛车强不代表谁骑都能轻松赢。不同车手的刹车习惯、倾角控制和油门处理都不一样。赫雷斯站，我更想看看其他杜卡迪车手与布莱加的单圈差距。
那么大家觉得今年杜卡迪的优势，是赛车本身，还是车手和赛车的匹配程度？【来自懂车帝车友圈】