这就是赤裸裸的现实！

8月，比亚迪在德国卖了5256台
8月，比亚迪在英国卖了3867台
8月，比亚迪在意大利卖了2579台
8月，比亚迪在法国约卖2100台
8月，比亚迪在西班牙卖了3191台
8月，比亚迪在荷兰卖了680台
8月，比亚迪在瑞典约卖1700台
8月，比亚迪在挪威约卖1500台

2026年8月比亚迪全欧洲整体销量约3.7万台，环比7月3.42万台小幅走高，同比增幅超120%，依旧保持高速增长态势。

比亚迪海狮08上市了，国内售价22.99‑27.99万元，分为DM‑i插混、EV纯电两个版本，提供5座、6座布局。

外观上，海洋美学2.0的设计理念尽显旗舰气场。超5.1米的车身，超3米的轴距，配上“寒冰之眼”日行灯，一眼看去就很大气磅礴。而且提供了8款外观配色和2款内饰配色，不管你是喜欢沉稳还是运动，都能找到适合自己的那一款。

9.99万那个版本，直接给你配上了华为乾崑ADS SE。10个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，25个感知硬件铺在车上。高速上，它能自己跟车、自己变道超车、自己上下匝道。城区里，全速域跟车、防加塞、红绿灯识别。停车更不用你操心，智能泊车、遥控泊车、记忆泊车、离车泊入，100多种车位场景都能应付。

对于家庭用户来说，这台车在续航和补能上简直是福音。纯电版CLTC续航最高900km，跨省出行毫无压力；插混版综合续航更是达到了1650km，馈电油耗低至4.6L。最牛的是它搭载的原生闪充平台，基于800V高压架构和第二代刀片电池，常温下“5分钟充好、9分钟充饱”，就算零下30度的极寒天气，也仅仅只多3分钟，彻底告别续航焦虑。

空间方面。车长4米83，轴距2米9，2+2+2六座布局，也有七座可选。二排两个独立座椅，中间留了过道，进出第三排不用翻座椅。带过俩娃的都知道，两个安全座椅一左一右卡好，中间还能递个水、捡个东西。第三排腿部空间810毫米，一米八的成年人坐进去，膝盖离前排还有富余。最狠的是第三排座椅能直接往下翻折收进地板里，六座满员的时候后备箱还有513升，三排放倒直接变成1630升的纯平大空间。婴儿车不用折叠直接推上去，露营的帐篷桌子椅子一趟拉完。前头还有个70升的前备箱。

坐进车内，那更是妥妥的旗舰舒享。五座和2+2+2六座灵活布局，全车至高53处储物空间，收纳井井有条。标配25扬声器帝瓦雷音响，在车里就能开启视听盛宴。不同版本还给了迎宾光毯、智能电吸门、零重力座椅、三温区空调以及7.3L大容量车载冰箱，这配置，全家出行简直不要太舒服。

安全方面，海狮08同样硬核。全系搭载行业领先的第二代刀片电池，采用九纵十三横笼式车身结构，标配11个安全气囊和爆胎稳定控制iTBC系统，为全家出行提供了全方位的安全保障。

说到底，一台旗舰SUV的气场从来不只是"大"这么简单，而是要在设计、质感、空间多个维度同时在线。海狮08做到了，难怪王阳会说它"恰到好处"。你觉得现在的国产旗舰SUV，气场能不能撑得起场面？欢迎在评论区聊聊你的看法！