之前坐地铁赶高铁在南京南站绕晕过，特意查过线路图，现在终于理清楚了。
南京南站既不属于S1号线也不属于6号线，两条线在这里是贯通运营的，相当于把S1从禄口机场到南京南站的段，和6号线从南京南站到栖霞山的段接成了一条超长线路。
平时坐的时候就能发现，不少从禄口机场开过来的车，到南京南站根本不做折返停留，直接就往栖霞山方向开，反过来从栖霞山发车的车也能一路直达机场。这种设计其实挺方便跨区通勤的，不用在南京南站挤着换乘，不过第一次来的人很容易懵，以为自己坐错了线。
之前坐地铁赶高铁在南京南站绕晕过，特意查过线路图，现在终于理清楚了。
南京南站既不属于S1号线也不属于6号线，两条线在这里是贯通运营的，相当于把S1从禄口机场到南京南站的段，和6号线从南京南站到栖霞山的段接成了一条超长线路。
平时坐的时候就能发现，不少从禄口机场开过来的车，到南京南站根本不做折返停留，直接就往栖霞山方向开，反过来从栖霞山发车的车也能一路直达机场。这种设计其实挺方便跨区通勤的，不用在南京南站挤着换乘，不过第一次来的人很容易懵，以为自己坐错了线。
