南京地铁六号线这波操作真的戳中了很多人的出行痛点。
之前不少老站点出入口只有楼梯，拎着菜的老人、推婴儿车的宝妈，还有扛着大件行李的游客，宁愿多走两站路也不愿费劲爬楼，不少长辈甚至直接放弃坐地铁的选项。
这次北段11座站点直接配了119台重载公交型自动扶梯，进出站全安排上，完全不用再找直梯、扛东西爬楼。整条线路全长33.23千米，最高跑100千米/时，之后还能和S1号线贯通运营，从南京南站到栖霞山一路畅行。
之前坐过宁句城际的朋友应该有印象，2021年通车的S6号线用的也是同品牌的电扶梯，运行快三年稳得很，这次的配置更是把便民细节拉满，对全年龄段的出行人群都太友好了。
