续航超800km的纯电轿车，已经卷到26款了，比亚迪还是第一梯队。

跟SUV不一样，大电池长续航的轿车更多，续航也普遍更高。这次是CLTC续航超800km的纯电轿车合集。

一，比亚迪太猛。腾势Z9s、腾势Z9T、大汉、仰望U7，续航全超1000km。腾势Z9S直接干到1100km。这还焦虑啥？绝对没续航焦虑了。

二，纯电轿跑也跟上。像小米SU7这类，基本都背100度左右大电池，续航900km出头。轿跑造型，续航也不拉胯。

三，常规中大型纯电轿车。电池也差不多100度，但车重和尺寸摆在那，长续航版大多810-850km。不是不能更长，是物理条件限制。

总的看，起售价15万以上，去年下半年和今年新出的纯电轿车，基本都有超800km的长续航版本。就算部分车型没到800km，也能有700km版本。这个门槛，已经慢慢普及了。

大电池长续航，肯定是未来趋势。再叠加800V甚至1000V快充，续航焦虑真会慢慢消失。以前怕跑长途，现在补能速度也上来了，趋势很明显。

那问题来了：现在让你选，你会买纯电，还是增程/插混？特斯拉 比亚迪