新款问界M8来了，这次外界盯得比以前更紧。
9月25日，问界官方公布了新M8的外观和内饰。新车增加了天幕青、苍戎绿两种车色，内饰提供沙砾棕、澜月白两种配色。
时间点也比较特殊。
就在前几天，华为和赛力斯刚公布新的合作方式。问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系，由赛力斯主导，华为终端继续提供赋能。
所以新M8一亮相，很多人第一反应就是：这次到底是谁在主导？
不过，余承东昨天已经把这个问题说清楚了。
他说，今年的新M8、新M7在合作调整之前就已经启动开发，产品定义、整车设计还是华为团队负责。
所以不能把新M8直接理解成“赛力斯完全自己做的第一款车”。
这台车更像是一个过渡节点。
车怎么定义、怎么设计，前期已经完成；后面怎么卖、怎么经营品牌、怎么做渠道和服务，赛力斯承担的东西更多了。
这对赛力斯来说，压力肯定不小。
过去大家提到问界，很难把赛力斯和华为完全分开看。现在合作方式重新划分，赛力斯自己要负责的环节更多，市场自然会拿销量和口碑来检验。
所以这次新M8上市，看的不只是这辆车本身。
赛力斯接下来能不能把问界继续做稳，也会从这款车的市场表现里慢慢看出来。