一汽-大众ID. AURA T6定位为“全家人的智稳纯电SUV”，基于大众与小鹏联合研发的CEA电子电气架构打造，是大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV。

🚗 车型定位与价格
ID. AURA T6定位中型纯电SUV，共推出4款配置车型，预售价区间为13.59万-16.99万元，将于9月20日正式上市。

📐 车身尺寸与空间
尺寸：长宽高为4811/1879/1648mm，轴距2836mm，车内空间得房率高达85.3%。
储物：后备厢常规容积576L，后排座椅放倒后可拓展至1796L；另配有90L的前备厢，全车共有38处储物空间。

🔋 三电系统与续航
动力：全系采用单电机后驱布局，驱动电机峰值功率170kW（231马力），额定功率72kW，最高车速186km/h。

电池与续航：提供59.9kWh和77.5kWh两种电池容量，对应CLTC纯电续航分别为540km和660km。入门版配备国轩高科磷酸铁锂电池，其余车型均采用宁德时代电池。快充模式下，30%-80%电量补能时间约22-24分钟。

风阻：整车风阻系数为0.245Cd，百公里最低能耗约12.5kWh。

🧠 智能座舱与舒适配置
屏幕与芯片：配备15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸全液晶仪表及25.8英寸AR-HUD，搭载4nm车规级芯片，接入豆包和千问双AI大模型。

音响：搭载18扬声器杜比全景声音响，外置功放最大功率920W，支持7.1.4全景声。

座椅：首次搭载“女王副驾”，支持12向电动调节，配备SPA级十点按摩、通风及加热功能。前排座椅支持一键放平，可与后排拼接形成1.8米的平整休息空间。后排配备可承重50kg的小桌板及磁吸拓展接口。

🤖 智能驾驶
硬件：搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，是大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV。

🛞 底盘与操控
悬架：搭载“行云底盘系统”，采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，配备FSO可变阻尼减振器，针对中国路况进行了专属调校。

操控：转弯半径仅4.75米，前轮最大转向角达48°，ISO标准麋鹿测试成绩为80.02km/h。

制动：全系标配前后盘刹，配备One-box集成式制动系统
不知道大家是不是也很期待这款车上市的表现？能不能干的过现在的新势力呢？
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