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理想这两年的产品明显强化了底盘表现。 尤其是高阶底盘技术和配置的应用:从双腔双阀空气悬架,到全主动悬架和主动防倾杆,以及线控+后轮转向,步步进阶。 这次全新 MEGA 搭载了800V主动防倾杆、线控转向和后轮转向,应该能大幅缓解很多大车“不好开、像开船”的痛点。 可以感觉到,理想正在摆脱“ ​

理想这两年的产品明显强化了底盘表现。

尤其是高阶底盘技术和配置的应用:从双腔双阀空气悬架,到全主动悬架和主动防倾杆,以及线控+后轮转向,步步进阶。

这次全新 MEGA 搭载了800V主动防倾杆、线控转向和后轮转向,应该能大幅缓解很多大车“不好开、像开船”的痛点。

可以感觉到,理想正在摆脱“单纯主打家庭”的旧有标签,转而持续强化底盘与操控性能——从侧重后排乘坐体验,走向关注全车每一位成员的驾乘平权。

理想汽车 理想mega 李想称MEGA是最好的MPV