印度痛定思痛，发现要赶超中国，必须马上研发七代机。是的，你没看错，七代机！
这话听着就让人想笑。

说实话，看到"七代机"三个字的时候，我第一反应是——是不是翻译错了？

没翻译错。一位印度军事专家接受印媒采访时，冷静地分析道：印度必须趁中国还没卖五代机，弯道超车，一次性把七代机研发出来。不是五代，不是六代，是七代。

逻辑听起来好像没毛病：中国歼-20、歼-35已经有了，印度AMCA五代机还在磨，等AMCA服役人家六代机都列装了——与其跟着跑，不如直接跳级。

但你翻翻印度航空工业的家底。三代机光辉LCA，1983年立项，2015年服役，整整32年。五代机AMCA，2001年提概念，原型机从2024推到2028，首飞从2026推到2029，量产排到2035年以后。三代机磨了32年，五代机工期一拖再拖，现在说要直接搞七代？

最绝的是，全球连六代机标准都没统一。美国、欧洲、日本还在论证六代机到底该是什么样——你这边七代机概念已经出来了，这就叫"定义权在我"。

更魔幻的现实：印度这会儿还在跟法国砍价买114架阵风。阵风是几代？四代半。一边谈四代半的采购合同，一边宣布研发七代——这画面，很印度。

网友的评论更损："不如把两架光辉焊一起，就是七代了。"

有梦想是好事。但航空工业是实打实的硬功夫，不是PPT画得漂亮就行的。先把三代机飞明白了，再来谈七代机吧。

你怎么看？印度这波"七代机弯道超车"，是认真的，还是有生之年系列？