43国齐聚沙特，中国硬是没去！特朗普本周末要办大事，伊朗惨了？
 
数小时前，利雅得的会场里来了43个国家的军事代表和外交人员，欧盟代表团也出现在现场，沙特国防部主办这场会议，谈的是红海航运安全，也是在为一个多国海上防御联盟搭架子。
 
会议之后，14个国家支持沙特提出的方案，名单里有土耳其、巴基斯坦、埃及、苏丹、吉布提、科威特、巴林、卡塔尔、约旦、也门、孟加拉国、尼日利亚、索马里和沙特自己。
 
利雅得打算成为这个联盟的主导方，总部也预计设在沙特，未来主要协调海上防御、商业船只保护、能源运输安全这些事务。
 
这不是普通的经济会议，也不是象征性合影，议题带着很强的军事安全色彩。
 
中国没有派代表参加，俄罗斯也没有到场，美国派了人，级别并不高。
 
很多人盯着中国不去这件事看，其实这类会议最考验的不是面子，而是立场。
 
中国长期不参加军事结盟，更不会轻易加入带有针对性的安全架构。
 
中东关系本来就复杂，中国同沙特、海湾国家有大量合作，同伊朗也保持往来，要是在这种时候坐进一个针对红海武装威胁的联盟会场，外界很容易把它解读成选边。
 
中国更适合做的，是维持沟通空间，劝各方通过政治方式处理冲突，而不是把自己放进新的军事安排里。
 
沙特急着组织这场会，也不是没有压力。
 
7月19日，胡塞武装宣布对沙特实施对等海上封锁，随后围绕红海和曼德海峡的紧张迅速升高。
 
7月29日，有消息称胡塞方面正在考虑向经过曼德海峡的商业船只收取过境费用，暂时没有明确执行时间。
 
曼德海峡连接红海和亚丁湾，是能源船和商船的重要通道，一旦这里出现持续性风险，影响就不只属于沙特。
 
同一天，胡塞方面宣称袭击了和沙特有关的油轮NCC Ghazal，英国海上贸易行动办公室也提到油轮附近发生爆炸，船员安全。
 
胡塞还声称击落了一架沙特操作的CH-4侦察无人机，又称曾在也门北部击落土耳其制造的Bayraktar Akıncı无人机。
 
这些动作加在一起，沙特面对的已经不是单点袭扰，而是海上航运、无人机侦察、能源设施多条线同时被牵动。
 
7月25日，胡塞方面宣称用弹道导弹、巡航导弹和攻击无人机打击了沙特阿美在吉赞和延布的设施，并表示目标已经达成。
 
沙特当然想找更多伙伴分担安全压力，可联盟写在纸上容易，真正让红海航线恢复安全并不容易。
 
胡塞依托也门的地理位置，对曼德海峡周边航运有天然影响力，船只需要通行，沙特需要出口能源，国际市场需要稳定通道，每一方都绕不开这片水域。
 
伊朗因素也在这个局面里若隐若现。
 
外界普遍把胡塞视为伊朗支持的地区力量，相关消息还提到，伊朗官员曾同胡塞代表讨论过过境费用设想，伊朗顾问也参与了相关机制设计。
 
这让沙特推动海上联盟时，很难摆脱针对伊朗阵营力量的意味。
 
同一时期，美国和以色列围绕伊朗的动向也引发关注，特朗普对伊朗的态度变得更强烈，美伊之间的危险感继续上升。
 
沙特这边想借多国联盟保护红海，美国那边又可能在伊朗问题上加码，胡塞则继续用封锁和袭击增加谈判筹码。
 
中国没有出现在利雅得会场，反而让自己的位置更清楚。
 
在中东这种局面里，少一次卷入军事联盟，就多一点回旋余地。
 
红海的船还要继续走，能源还要继续运，各方真正需要的不是更热闹的会场，而是让冲突降温的出口。