你做初一，我做十五！英国反对台东执法第2天中国发声：支持阿根廷马岛主权。英法德这三个国家在24号的时候，通过所谓的联合声明反对我国在台岛东部进行的执法和海洋勘测活动。他们声称这是违反了所谓的航行自由和海洋自由，声称这是所谓的武力胁迫。
国际舞台有时很像一面镜子。有人刚把镜头对准中国台湾岛东部海域，摆出一副评判者的姿态，转眼间，南大西洋上的马尔维纳斯群岛问题便再次进入联合国会场。两条消息前后相接，英国恐怕很难只谈别人的主权，却对自家的殖民旧账闭口不提。
6月24日，英国在台办事处、法国在台协会和德国在台协会发表联合声明，对中国在台湾岛以东海域开展的相关活动表示所谓关切，并把地区稳定、航行自由和国际航运安全等词语摆上桌面。帽子准备得很齐全，仿佛只要多贴几个标签，正常执法就会自动变成所谓胁迫。
但事实并不复杂。6月1日，中国海警岱山舰编队在中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查。中国海警明确表示，这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动有关海域划界谈判、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。
6月6日至10日，交通运输部又组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心和东海救助局，开展海上交通专项执法和扫测行动。行动包括巡航执法、海域扫测、船舶点验和交通秩序维护，目的在于履行海上行政执法管辖权，保障航行安全，维护国家权益。
整场行动航程超过一千海里，点验近二百艘次过往船舶，并依法纠正少量船舶的违法违章行为。这些工作有明确部门、有公开任务、有实际执法内容，不是临时到海面上摆造型，更不是外部机构口中的无端威胁。
6月25日，中国外交部回应得很清楚。根据中国国内法和包括联合国海洋法公约在内的国际法，中国在台湾岛以东海域拥有专属经济区和大陆架。中方有关部门开展执法巡查，是依法行使管辖权、维护地区稳定和海上秩序的正当举措。
这里必须把一个容易被带偏的概念说清楚。航行自由不等于没有规则，自由航行也不等于可以无视沿海国依法享有的海洋权益。正常商船依法通行，与主管部门依法巡查并不矛盾。把执法说成破坏自由，多少像是看到交警上路，就断定公路不能走了。
英法德三家在台机构更尴尬的地方，在于身份与言论明显不相称。台湾是中国领土不可分割的一部分，有关机构在中国台湾地区活动，却对中国维护主权和海洋权益说三道四，这不是关心航运，而是在给民进党当局递话筒、壮声势。
民进党当局对日菲操弄所谓划界议题装聋作哑，却忙着拉拢外部势力攻击大陆依法维权。算盘打得噼啪响，账却算错了。借外部力量谋独，不会给台湾同胞带来安全，只会制造紧张，把台海推向更危险的位置。
就在6月25日，中国常驻联合国副代表孙磊在联大非殖化特委会审议马尔维纳斯群岛问题时表示，中国坚定支持阿根廷对马尔维纳斯群岛主权的正当要求，希望英国积极回应阿方要求，尽早重启对话谈判，并依据联合国有关决议寻找和平、公正、持久的解决办法。
这番表态与英法德涉台声明在时间上紧密相连，确实颇有“你做初一，我做十五”的戏剧效果。不过，中国支持阿根廷并不是临时翻出的外交牌，而是长期、一贯、明确的原则立场。中方支持通过和平谈判解决国与国之间的领土争端，也持续反对殖民主义遗毒。
马尔维纳斯群岛问题本质上是殖民主义留下的历史问题。英国若真重视主权平等、国际法治和规则秩序，就不能一边拒绝回应阿根廷的谈判要求，一边跑到万里之外对中国台湾问题指手画脚。规则不能像折叠伞，需要时撑开，不方便时便收进抽屉。
中国的回应并不靠高声叫阵，而是把法律依据、历史经纬和原则立场摆出来。台湾岛以东海域的执法巡查，体现的是国家管辖能力；联合国会场支持阿根廷正当要求，体现的是反殖民主义和维护国际公平正义的立场。
所谓双重标准，最怕的就是镜子。英国等国既然喜欢谈航行自由和主权规则，就应先认真面对自身的殖民历史遗留问题。尊重主权不能挑对象，遵守国际法不能看心情，更不能把中国维护国家统一和海洋权益的正当行动随意包装成所谓胁迫。

台海和平的真正威胁，从来不是中国依法履职，而是“台独”分裂活动与外部势力干涉相互勾连。中国维护国家主权和领土完整的意志不会动摇，同时也始终坚持以和平方式处理国际争端。这样的立场不花哨，却足够稳；不靠喊口号，却经得起历史和法理的检验。