标签: 英国时政
别再只盯着美国那边了，欧洲政坛的牌桌，已经快被人掀了。德国总理的支持率，16%
别再只盯着美国那边了，欧洲政坛的牌桌，已经快被人掀了。德国总理的支持率，16%。法国总统的支持率，18%。英国首相的支持率，更绝，11%。这不是民调数据，这简直是这几个欧洲大国，指着自家“领头羊”鼻子骂出来的成绩单。德国那边，总理上台时，对着全国镜头承诺要把国家带出泥潭。一年过去，支持率从39%直接摔到了16%。电视一台的民调镜头怼到街上，十个人里快有九个人摇头，说对政府不满意。这是1997年以来，最难看的一张脸。办公室里，已经有人悄悄在传，这届政府，怕是撑不到最后了。法国这边更像一出连续剧。总统的第一任期，支持率好歹还能维持在48%上下。现在呢？只剩18%。那个曾经被看作“希望之星”的年轻人，如今在民众嘴里，只剩下“傲慢”和“富人总统”两个标签。镜头转到英国。首相带着工党参加地方选举，结果一夜之间，丢了快1500个席位。消息传回党内，走廊里瞬间安静，接着就是关着门的激烈争吵。党内八十多个议员直接把辞职信拍在桌上，几个副手眼睛里的火都快藏不住了，时刻准备着取而代之。美国一家咨询公司，常年追踪24个大国领导人的支持率。最新的榜单刷出来，所有人都没话讲了——倒数第一、倒数第二、倒数第三，整整齐齐，就是法、德、英这三位。一场席卷整个欧洲的“大逃杀”，好像已经开始了。有句话怎么说来着？当牌桌上所有人都觉得你打得烂时，那不是你运气不好，而是你真的该下场了。
西方开了一个最恶劣的先例，公海从此不再自由！当地时间5月31日，法国海
西方开了一个最恶劣的先例，公海从此不再自由！当地时间5月31日，法国海军在没有任何提前通知的情况下，直接在大西洋公海扣押了一艘从俄罗斯摩尔曼斯克出发的油轮！这已经是法国近三个月来扣押的第三艘俄罗斯关联油轮，也是西方制裁史上最激进的一次行动！当地时间5月31号，法国海军干了一件震惊全球的事，他们在大西洋公海海域，没有任何提前警告，直接开着军舰拦住了一艘从俄罗斯摩尔曼斯克出发的油轮，然后派士兵从直升机上索降到甲板上，把整艘船都扣押了。这艘油轮叫"塔戈尔"号，是一艘能装10万吨原油的大船，当时正正常航行在法国布列塔尼以西400多海里的公海上，离任何国家的领海都远得很。第二天法国总统马克龙就迫不及待在社交媒体上发了声明，还配了一段士兵登船的视频，说这次行动得到了英国等多个国家的配合，是严格遵守《联合国海洋法公约》的。他指责这艘油轮规避国际制裁，违反海事规则，还说它在给俄罗斯的军事行动提供资金。可俄罗斯那边根本不认这个说法，克里姆林宫发言人佩斯科夫直接对着镜头说，法国的行为是非法的，近乎国际海盗行径，还警告法国最好在后悔之前赶紧把船放了。这已经不是法国第一次这么干了，算上这次，近三个月里法国已经扣押了三艘和俄罗斯有关的油轮。今年1月份的时候，法国海军就在地中海扣押了悬挂科摩罗国旗的"格林奇"号，那艘船也是从摩尔曼斯克出发的。3月份的时候，法国又在马赛附近海域扣了一艘莫桑比克籍的"戴娜"号。这三艘船都被西方贴上了"影子舰队"的标签，说它们通过换国旗、换船东、关定位这些方式，帮俄罗斯运输石油绕过制裁。以前西方对俄罗斯搞制裁，最多也就是不让俄罗斯的船靠自己的港口，不给它们提供保险服务，或者在自己的领海里检查一下。可现在不一样了，他们直接把军舰开到公海上，想拦谁就拦谁，想扣谁就扣谁。公海是什么地方？按照国际法，公海不属于任何一个国家，所有国家的船都能在上面自由航行，这是二战后全世界花了几十年才建立起来的规矩。正是靠着这个规矩，全球的货轮才能畅通无阻地跑，我们才能买到世界各地的商品。现在西方为了自己的利益，亲手把这个规矩给砸了。他们说自己是在执行制裁，可这些制裁都是他们自己单方面定的，根本没有经过联合国安理会的授权。也就是说，他们觉得谁不对，就可以随便在公海上扣谁的船，不用跟任何人商量。这次扣的是俄罗斯的油轮，下次说不定就会扣其他国家的船。只要他们看你不顺眼，随便找个理由就能把你的船拦下来，把你的货抢走。其实这也不是西方第一次开这种坏头了。2019年英国就在直布罗陀扣押了伊朗的"格蕾丝一号"油轮，2020年美国在加勒比海也扣过伊朗的油轮。今年1月份的时候，美国还在北大西洋公海扣押了一艘悬挂俄罗斯国旗的"水手"号油轮，当时英国也给美国提供了支援。俄罗斯虽然每次都强烈抗议，说这是海盗行为，但也没什么实际的反制措施。结果就是西方越来越大胆，扣船的频率越来越高，扣船的地点也越来越往公海深处走。这次法国的行动比之前的都要过分，因为它是欧盟国家里第一个这么干的。以前主要是美国在公海上扣船，现在法国也跟着学，而且还拉上了英国等其他国家。这就相当于给整个西方世界开了个头，以后其他国家肯定会有样学样。到时候公海上到处都是各国的军舰，看见不顺眼的船就拦，就扣，那全球航运秩序就彻底乱了。大家可以想想，如果公海不再自由，会对我们的生活产生什么影响。我们国家每年要从国外进口大量的石油、天然气、粮食和各种原材料，这些东西大部分都是通过海运过来的。如果以后这些货轮在公海上随时可能被其他国家扣押，那我们的能源安全和粮食安全就会受到严重威胁。到时候油价会涨，粮价会涨，各种商品的价格都会跟着涨，最后吃亏的还是我们普通老百姓。而且这种行为会让整个世界变得越来越不安全。以前国与国之间有矛盾，还能通过外交途径解决，现在大家都直接在公海上动武，那冲突就很容易升级。说不定哪天两个国家的军舰在公海上因为扣船的事打起来，那就会引发更大的战争。西方一直说自己是国际秩序的维护者，可现在他们自己却在破坏这个秩序。他们嘴里的"基于规则的国际秩序"，其实就是他们自己说了算的秩序。规则是他们定的，解释权在他们手里，什么时候用、对谁用，全凭他们的心情。对自己有利的时候，就把国际法捧上天；对自己不利的时候，就把国际法踩在脚下。这次法国扣押俄罗斯油轮的事件，给全世界敲响了警钟。公海自由这个维持了几十年的国际秩序基石，正在被西方一点点拆掉。如果我们不站出来反对这种行为，那以后弱国在公海上就没有任何权利可言，整个世界就会重新回到"强权即公理"的丛林时代。
据英国媒体《卫报》报道，一名曼彻斯特咖啡馆老板的讲述，把英国警方与被取缔组织“巴
据英国媒体《卫报》报道，一名曼彻斯特咖啡馆老板的讲述，把英国警方与被取缔组织“巴勒斯坦行动”之间那层原本不该摆到台前的关系，突然撕开了一道口子。经营两家咖啡馆的沙姆斯·萨迪克称，警方曾当面向他开出条件：一边是经济激励，另一边则是对部分轻微违法行为“睁一只眼闭一只眼”，前提只有一个——替警方提供“巴勒斯坦行动”的情报。问题在于，这番接触并不是发生在普通问话现场，而是在他因去年牵涉与“巴勒斯坦行动”有关的涉嫌罪行被捕之后。近期，萨迪克前往阿什顿安德莱恩警察局领取此前被扣押的电子设备，两名警官提出要和他“男人对男人”地谈一谈。就是这场谈话，让外界开始追问：当一个已被明令取缔、支持或加入都可能面临最高14年监禁的组织，遇上警方这种带有交换意味的接触时，英国执法体系到底是在收集情报，还是正在碰触另一条更敏感的线？报道称，“巴勒斯坦行动”是一个直接行动团体，去年因成员闯入一处军事空军基地后被取缔，而萨迪克的说法，如今正把这起原本看似简单的执法事件，推向一个更难回避的方向。
近日英国国防大臣希利在香格里拉对话会期间对外宣布，英国将与美澳两国在AUKUS框
近日英国国防大臣希利在香格里拉对话会期间对外宣布，英国将与美澳两国在AUKUS框架下，共同为无人潜航器研发新型传感器与武器系统。伦敦方面已确定为此项目拨款1.5亿英镑。根据三方披露的信息，该项目的直接应用场景是对海底电缆与管道等关键基础设施实施监控与防护。其所涉技术方向则指向模块化载荷设计，使同一潜航器平台具备执行侦察、布雷及轻型打击等多种任务的能力。从成本与作战效能的角度审视，无人潜航器正试图在水下领域扮演改变游戏规则的角色。其造价远低于传统有人潜艇，水下噪音可压制到接近海洋背景音的水平，并具备长达数月的潜伏能力。这对于需要长期值守的海底基础设施保护而言，提供了一种相对低成本、高隐蔽性的解决方案。外界亦注意到，AUKUS框架下推进这一联合研发，其意图不仅限于防御性防护。一旦相关装备形成规模，其对关键水道的隐蔽监控与拒止能力，将构成一种新型的水下威慑形态。目前，多个国家正在这一领域投入资源，无人潜航器的技术竞速正在加速。当然，该技术路线仍面临若干现实瓶颈。深海通信依赖卫星链路，在复杂电磁环境下可能受限；潜航器一旦在深海出现故障，回收难度极大；载荷容量亦使其攻坚能力有限。但AUKUS此次合作所传递的信号已足够明确，水下无人作战系统正从辅助角色，逐步进入大国海上博弈的核心议程。英国防务大臣英国防长希利
英国的窗户只能开3指宽？？这是“风不能进，雨不能进，就国王能进了是吧”？海外新鲜
英国的窗户只能开3指宽？？这是“风不能进，雨不能进，就国王能进了是吧”？海外新鲜事
