印度六代机120kN发动机：2030年测试，2034年首飞，2036年量产

2026年6月24日，据印度国防新闻网站defence.in报道，劳斯莱斯提交AMCA 120kN发动机最终方案，承诺全部知识产权归印度。

英国航空巨头劳斯莱斯已向印度提交最终报价，提出联合设计、开发和生产一款全新的120千牛级战斗机发动机，用于印度先进中型战斗机（AMCA）项目。

该提案已获得英国政府支持，旨在为AMCA的后续型号提供完全自主的国产动力。

劳斯莱斯给出了明确的时间表，如果协议在2026年底前签署，发动机核心部件的测试最早可于2030年启动，2034年实现首飞，2036年达到量产状态。这一时间线与印度AMCA Mk2的研发规划高度吻合。

目前AMCA项目分两阶段推进：第一阶段（Mk1）使用美国通用电气F414发动机，第二阶段（Mk2）则需要推力更强的120千牛级国产发动机。

劳斯莱斯方案的核心竞争力在于承诺100%技术转让，且项目产生的全部知识产权归印度所有。

这意味着印度不仅能制造发动机，还能独立进行后续升级和维护，从根本上解决印度在国防技术合作中长期面临的“只知其然不知其所以然”的困境。

劳斯莱斯印度执行副总裁表示，全球只有极少数公司具备完整的战斗机发动机端到端设计能力，而劳斯莱斯正是其中之一。

公司还提出，希望将印度打造为其继英国、美国和德国之后的第四个全球推进技术中心。

如果真能打造属于印度人自己的五代机发动机，这将是印度国防工业发展史上的重大突破，有可能放假3天隆重庆祝，或者对外派出成果宣讲团！