通用汽车或放弃磷酸铁锂路线
通用汽车电池技术负责人表示，公司可能会放弃使用低成本的磷酸铁锂电池。几年前跨国车企纷纷转投磷酸铁锂电池怀抱，通用也是其中之一，还成立了合资电池工厂，计划2027年底投产。
但是现在通用转变了路线，正专注于开发另一种电池技术——富锰锂（LMR）。通用汽车认为，在美国富锰锂的生产成本和磷酸铁锂差不多，但是同样尺寸和重量下容量更大。
因此通用汽车可能不再继续开发磷酸铁锂电池用于未来电动车型，此前成立的电池工厂还将继续投产，但是生产的磷酸铁锂电池将用于储能系统。
实际上通用汽车开发富锰锂电池已有十余年，虽然它有很多优势，但是标普全球指出，电池性能衰减问题阻碍其短期内大规模普及。
通用过去几年在美国发布的十几款电动车都搭载了富镍电池，近期推出的雪佛兰Bolt则搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池。
不过接下来通用汽车将押宝富锰锂电池，去年曾表示计划2028年在美国工厂商业化投产富锰锂电池。【来自懂车帝车友圈】