涡轴-16：中法合研的直升机强劲“心脏”

涡轴-16（WZ-16）是一款1300千瓦级先进涡轴发动机，法国命名为阿蒂丹3C，也是我国中型直升机的主力动力之一。该项目始于2008年，由中法双方对等合作研发，各承担一半研发投入并共享全部知识产权。中方主力研制单位为中国航发哈尔滨东安发动机有限公司、中国航发湖南动力机械研究所，法方则由赛峰直升机发动机公司牵头，双方分工协作开展技术攻关。

研发过程中，中方主要负责压气机、传动系统、燃油系统与整机总装，法方承担燃烧室、涡轮等热端核心部件研制。项目历时十五年，2013年发动机完成首次试车，2016年配套直升机顺利首飞，2019年先后取得中欧双方适航认证，2023年正式进入批量交付阶段。

这款发动机目前主要配套AC352（直-15） 7吨级中型民用直升机，该机型广泛应用于海上作业、应急搜救、公务通勤等场景。同时它性能兼容性强，还可适配7至8吨级双发、13吨级三发多款国产直升机，应用前景广阔。

经过持续技术打磨，涡轴-16整体国产化率已突破60%，多数零部件实现本土生产，核心技术逐步走向自主可控。现阶段发动机已稳定量产、投入实际运营，运行表现可靠，油耗、功重比均达到国际同级先进水平。此外它还有不小的升级空间，未来通过技术优化可进一步提升输出功率，将持续为国产直升机系列化发展提供有力的动力保障。