中国和欧洲已经谈妥了？知情人士称，欧洲空客车今年5月交付81架飞机给中国！

先把这个数字说清楚：路透社/空客官方月度报告说的是，空客5月全球交付81架（不是81架全给中国），其中对中国航司的交付此前因所谓"中方行政程序问题"一度放缓，5月起积压的订单集中放行，所以看起来像是"突然放量"。

网友的火气也很正常：我们买波音、买空客，花了真金白银，可C919想拿欧洲EASA适航证，却被拖了好多年。按国际对等原则——你赚我们市场的钱，就得认我们的适航体系，不能只进不出。

但事情也在动。EASA试飞员2025年底已在上海浦东对C919做过验证飞行，评估结论是"性能良好、安全"，只是还有些小修小改要走完流程。EASA自己估算，完整认证还要再走几年（最快大概2028年前后），所以不是"永远卡死"，但确实也不快。

所以"谈妥"更准确的说法是：中欧在民航这块，各取所需——欧洲不想丢中国市场，中国也仍按合同收货，但与此同时，C919的自研+产能爬坡一刻没停。真对等，不是靠情绪，是靠自己把大飞机做扎实、把产能做上来。等C919满世界飞的那天，适航证的事，反而更好谈。