为什么原来各种高端仙界的卖的很贵的车都不行了，被比亚迪一把打爆了，都卖四五十万，人家只卖二三十万，怎么去比，平均一台高端车，至少让利给电池厂商六万以上，这个钱利润比亚迪是百分之百省下来了！今年是比亚迪高端品牌化元年，毛利应该会拉到百分之二十五以上，大唐未来很长时间可能稳定在五万台以上每个月销量
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