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司机开辅助驾驶40秒后追尾致3死这起事故最刺痛人的一点,是司机开启IACC仅40

司机开辅助驾驶40秒后追尾致3死这起事故最刺痛人的一点,是司机开启IACC仅40秒就双手脱离方向盘、全程不踩踏板,把生命完全交给L2级辅助驾驶。现阶段所有民用智驾都只是辅助,不是“自动驾驶”,更不能替代人。大v聊车 - 技术本就有短板:单目摄像头+毫米波雷达对静止障碍物识别与制动能力有限。

- 法律责任清晰:L2级辅助驾驶下,驾驶员始终是第一责任人,必须全程手握方向盘、目视前路、随时接管 。

- 车企宣传也该反思:把ACC/IACC包装成“智能驾驶”,容易误导用户放松警惕,甚至盲目相信“零接管”。一句话:辅助驾驶可以省力,绝不能省心;可以缓解疲劳,绝不能放任不管。 司机开辅助驾驶40秒后追尾致3死