全国高铁城际申报十五五，目前来看预计这10条基本稳了

目前全国高铁、城际线路申报纳入“十五五”规划，线路数量不少，但结合线路定位、前期进度和跨省协调情况来看，有10条线路落地概率极高，基本可以确定能顺利推进。

这些线路能脱颖而出，并非偶然。它们大多是国家“八纵八横”高铁主通道的关键断点，承担着打通区域干线、补齐路网短板的作用，和单纯的地方城际支线有着本质区别。而且沿线各省态度统一，资金、路线等核心问题基本达成共识，前期勘察、可研评审等工作也基本落地，开工条件十分成熟。

其中南信合、阜黄高铁完善中部干线网络，方便豫皖鄂百姓出行；湛海、包鄂榆高铁补齐包海大通道南北两端短板，结束部分城市不通高铁的现状。渝贵、黔吉、广清永高铁，分别强化成渝、珠三角与周边省份的联通，大幅缩短通行时间。

北方的太绥、牡敦高铁，既填补区域高铁空白，也助力东北、华北路网完善。备受关注的沪甬跨海通道，更是沿海大通道的核心工程，一旦建成，上海到宁波将不再绕行，湾区通行效率大幅提升。

反观其它多条申报线路，大多以地方城际为主，不在国家主干路网范围内，有的前期工作进展缓慢，还有跨省协调、资金筹措等难题待解，短期内落地难度不小。整体来看，这十条骨干高铁，会成为十五五高铁建设的主力。