迪子太疯狂了，城市领航比高快还困难，倒是损失没有高速高。还有，限1年不要以为一年都兜底，一年后不兜底？不要怀疑船夫哥格局。我猜测是一年后比亚迪L3正式落地，相关的法规会全部跟上，责任划分规则也会派发到交警。
迪子太疯狂了，这下友商PPt也不敢跟了吧？
总是自称第一的敢不敢兜底呢？这兜底后面要是能续费那是真无敌爆了。友商智驾收费没啥，但是不敢兜底是真绷不住，其他品牌泊车兜底都不敢跟，指望他们城市领航兜底？毕竟吹牛不犯法也不用担责。
迪子太疯狂了，城市领航比高快还困难，倒是损失没有高速高。还有，限1年不要以为一年都兜底，一年后不兜底？不要怀疑船夫哥格局。我猜测是一年后比亚迪L3正式落地，相关的法规会全部跟上，责任划分规则也会派发到交警。
迪子太疯狂了，城市领航比高快还困难，倒是损失没有高速高。还有，限1年不要以为一年都兜底，一年后不兜底？不要怀疑船夫哥格局。我猜测是一年后比亚迪L3正式落地，相关的法规会全部跟上，责任划分规则也会派发到交警。
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