赖在仁爱礁上的菲律宾破船，现在想走也走不了了？

这强行座滩，一晃就27年了，风吹雨打，这艘船龄为82年的老船已经烂在骨子里了。

据2026年的最新勘测结果显示，船体的钢板被严重腐蚀，最薄的地方已经只剩3毫米，和家里炒菜的铁锅厚度差不多吧。

船只核心的龙骨已经裂了三道贯穿的缝，最长的横向裂缝有6米长，船只整体支撑作用完全丧失，整艘船随时都可能散架。

现在别说拖走，即使稍微大一点的一个浪子就可能叫船体坍塌。

现在更麻烦的还是后续环保影响。

过去这么长的时间，船底已经和礁盘长在了一起，珊瑚虫在船体外壁附着生长，泥沙和贝类把船底和礁石粘得牢牢的，形成了类似混凝土的固结。
残骸的清理，需要大规模的水下打捞和清污作业，这既是技术难题，也是政治敏感点，谁来清理？费用谁出？到现在都没有答案。

而生态的修复，更是一个长达数十年的工程，珊瑚礁的恢复周期以十年计算，哪怕从今天起清除所有污染源，仁爱礁的生态，也没法在短时间内回到27年前的样子。

菲方处心积虑换来这样一个损人不利己的结果，有多大的意义？