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5月4日傍晚6点,一架神秘的空客A340专机从非洲斯威士兰的机场起飞,正穿过印度

5月4日傍晚6点,一架神秘的空客A340专机从非洲斯威士兰的机场起飞,正穿过印度洋,向着台湾方向飞行。几乎可以确定,这架刻意隐藏身份的飞机上,坐着的正是刚刚结束窜访的赖清德。一场从一开始就见不得光的政治闹剧,终于要以同样狼狈的方式落幕。


5月4号傍晚6点多,印度洋上空黑压压的一片,一架空客A340正悄没声儿地飞着。


要是你去翻那些飞行追踪网站,会发现这架飞机挺诡异的:类别栏里只写着“军用或政府”,没有航班号,也没有归属信息,就像个在雷达上游荡的幽灵。它正以每小时900多公里的速度,笔直地往台湾方向扎。


没跑了,赖清德就在这飞机上。按这时间算,估计5号一早就能落地。


说真的,这趟行程从头到尾搞得跟“潜伏”似的,走的时候不光彩,回来的时候也挺狼狈。


其实这事儿早就有苗头。


4月下旬那会儿,赖清德本来想风风光光去趟斯威士兰,结果计划刚报上去,脸就被扇肿了。非洲那一圈邻居——塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加,几乎是排着队拒绝了他的专机过境申请,理由都一样:咱们坚持一个中国原则,这红线不能踩。


台当局当时还没死心,想着从欧洲绕个远路行不行?结果德国和捷克也直接把窗户给关上了。航线被堵得死死的,最后只能让林佳龙代劳,第一次计划就这么黄了。


可赖清德这人,显然是把这事儿当成某种“政治KPI”了,非得硬上。


5月2号凌晨,宜兰地震刚过去没多久,大家伙儿还惊魂未定呢,他倒好,悄悄钻进了斯威士兰国王的私人专机,直接溜出了台湾。没有欢送,没有记者随行,甚至连岛内绝大多数人都不知道他跑了。

等到了非洲,他才赶紧在社交媒体上“冒头”宣布自己到了。这种“先斩后奏”的打法,说白了就是怕在家里被骂。


说起这架A340专机,其实挺讽刺的。当年台湾华航说是“半卖半送”给斯威士兰,其实就是拿4亿新台币买个面子,送给人家王室当大玩具。为了保住这非洲最后一个所谓的“友邦”,台湾每年得往那儿砸十几个亿,这钱最后都成了给王室续命的“零花钱”。


这次去,赖清德肯定又带了不少“见面礼”,又是追加援助,又是搞基建。

可这大笔的血汗钱砸下去,换来的是什么?是回来的时候还得关掉身份信号,像做贼一样偷偷溜回来。


外交部直接把这定性为“偷渡式外窜”,这词儿用得挺绝。国台办也骂他是“麻烦制造者”。甚至国民党那边也没客气,洪秀柱直接说这种行为丢尽了脸。民进党内部估计也挺尴尬,被问到细节时,只能拿“安全机密”当挡箭牌,半个字都不敢多说。


岛内网友的吐槽最扎心:“既然在那儿撒钱撒得那么开心,干脆留在非洲别回来了。”

赖清德大概是想通过这场“外交突围”证明点什么,可到头来,这反而成了他被世界边缘化的铁证。家里地震不管,灾后重建不理,非得偷偷摸摸去非洲续个命,最后连条正经航线都走不了。
这哪是走向世界啊?这分明是路越走越窄。


国际社会的大趋势就在那摆着,一个中国原则早就是公认的准则。斯威士兰这种靠砸钱维持的关系,也就是最后几根救命稻草了。印度洋上那个隐形的光点飞得再快,也改变不了一个事实:这种“金元外交”和“偷渡表演”,除了自欺欺人,屁用没有。