在 Kimi K3 介绍的最后一部分是这个模型的局限性。其中最后一条「尽管 Ki
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映梦说汽车啊的文章
昨天简单试了下 Kimi K3，截至目前的国产最强没跑了。无论 Anthropi
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刚刚采访了小鹏汽车海外负责人 Alex Tang、 CEO 何小鹏和 AI 负责
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欧洲媒体的提问确实别具一格：你们的产品和技术很前沿，你们有没有想过，也许你们的技
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小鹏 MONA L03 欧洲售价发布：纯电 35600 欧，合人民币 27.6
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金融时报报道了 的 K3：- 2 - 3 万亿参数- 100 万上下文- 性能将
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划重点：目前量产车上同一个软件基线的 VLA 2.0，将于 7 月开启面向小鹏员
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认识一下 Sven De Smet，小鹏欧洲品牌和产品 Head，30 多年的老
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小鹏在欧洲发展了 150 家经销商，规划到 2028 年部署超 4000 个超充
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一个清华姚班的同学晒出了 DeepSeek 的工资单，他是 DeepSeek 基
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先明：我们确实有雷达，我们把雷达用在 AEB 和 AES 上，但我们不把雷达信号
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先明分享小鹏 VLA 2.0 进入欧洲的挑战，要理解欧洲本地的驾驶文化。- 让模
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忘了例行更新，马上要 Q2 财报了。简单同步一下，看图应该到 Q2 也有效。截至
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这个好像之前没讲过？小鹏的移动式超充/储能站。顾捷提了中国的电网非常 Solid
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小鹏 SEPA 4.0 架构将于 2028 年发布，顾捷现场提了两个 PPT 上
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因为机器人的四肢太小，尤其想想 22 个自由度的手掌，其实人形机器人需要比电动汽
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顾捷这张 PPT，上面是物理 AI 的产品业务，涵盖汽车、飞行汽车和人形机器人，
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今天上午的两场 workshop，一场「动力总成和具身」，一场「智能驾驶」。第一
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何小鹏在慕尼黑的全英文演讲，一句 in Europe for Europe 让人
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小鹏 MONA L03，在慕尼黑皇宫博物馆门口。这回是直出生图了，通过这个拍摄技
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