老款Taycan：座舱12V 、主动防倾杆 48V 、空调压缩机 400V、
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以后谁要做全主动悬架，请直接干这种，比CM的集成度更高。电液泵直接集成到减振器活
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解决同一个问题，成本低的方案必然会取代成本高的方案，为什么要争自己成本高呢可以这
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现阶段ES9最推荐的选装组合就是这个签名版+免费黑色+免费米内+免费22寸轮实车
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接上条，我觉得ES9今后会升级的地方：1、完整版48V底盘，48V全主动+48V
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我也有升级9系旗舰的打算，最近在研究旗舰配置——全主动悬架。从工程美学的角度，蔚
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天行底盘，内啮合摆线泵
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尊界Grand Design典藏大观，新增全主动悬架，电液泵占了原后轮转向机的位
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图：ES9的主动悬架部件（刷到个给ES9做隔音的店家）h臂悬架的确有空间优势，在
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车重税 请思考：1、谁在批判重车？2、批判何种重车？3、为何批判这种车？
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买新势力豪车，和钱扔水里没有区别！！几乎所有的BBA主钥匙都有钥匙孔+大车标+标
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大6座SUV，对后备箱高度的利用率不足。特别是无前备箱的增混车，更要深挖后备箱潜
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理想L9开用油还是用电？ - 油耗6升，每公里5毛左右。 - 服务区电价1.1~
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看到个伪装车，很小的电池包横挂在前地板下面，应该是吉利的i-HEV
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“前悬”最长的轿车，“前悬”究竟有多长？带着好奇我翻遍了2009年的机动车公告，
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国内车企好有默契，车身尺寸一点点递加，没有谁会作弊，直接来一个5米7的全尺寸，维
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连沪爷都爱大车，你还有什么理由不做最大的车？
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智驾最终的盈利模式，替代汽车商业险（三者+车损）一次性付费的智驾服务，价内或买断
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无人快递车底盘
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CM的主动悬架有个特点，同等舒适性段位下，它不需要CDC，而其它全主动悬架几乎都
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