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造车12年交付不到20辆，贾跃亭的机器人公司又要在美股上市了，估值2亿美元[d
造车12年交付不到20辆，贾跃亭的机器人公司又要在美股上市了，估值2亿美元[doge]贾跃亭机器人公司将上市
![贾跃亭一口气发布9款机器人，9990美元起[doge]](http://image.uczzd.cn/14444601173471510222.jpg?id=0)
这对于贾跃亭来说应该是个悖论，在9月24日收盘法拉第未来的股价再创新低，每股价格
这对于贾跃亭来说应该是个悖论，在9月24日收盘法拉第未来的股价再创新低，每股价格仅有1.31美元，市值为802万美元。基于现在法拉第未来已经全面转向了机器人业务，那么悖论就来了。如果机器人业务的前景真的很被看好，但为何在贾跃亭宣布销售了数百台机器人以及发布了二十多款机器人的情况下，法拉第未来的股价还是继续暴跌呢？换句话来说，贾跃亭对机器人业务的看好和法拉第未来股价糟糕的走势根本画不上等号。说白了，要是机器人业务真如贾跃亭说的那么好，那现在法拉第未来的股价现在就如同白菜价，但为何没有机构进行投资，或许贾跃亭自己也没有增持股票呢？毕竟区区几百万美元就足以获得法拉第未来的控制权了。关键在于，法拉第未来究竟有没有机器人的研发能力以及维护能力，这一点贾跃亭可从头到尾都没有说清啊。
相比于法拉第未来股价不断创下新低，贾跃亭旗下另一家上市公司AIXC的表现还是有点
相比于法拉第未来股价不断创下新低，贾跃亭旗下另一家上市公司AIXC的表现还是有点亮眼，在美股9月22日收盘时就暴涨了27.03%，市值也涨到了2970万美元，这样的走势确实比法拉第未来好太多了。关键在于，AIXC是一家轻资产公司，目前每年亏损也就是不到两千万美元，在主营业务的转换灵活性上还是非常高的。其实吧，以贾跃亭的能力，如果真的认真重新经营一家公司，相信业绩也不会太差，何况AIXC几乎就是白纸一张，不像法拉第未来有那么沉重的负债包袱，并且运营成本也要低很多，想要把公司业绩做起来相信也不会太难。
【李显红谈贾跃亭发布9款机器人】李显红批贾跃亭没有消费者只有金融发文称：贾跃亭，
【李显红谈贾跃亭发布9款机器人】李显红批贾跃亭没有消费者只有金融发文称：贾跃亭，不造车了，现在造机器人，而且没多久，就发布了9款机器人，最贵的是92万人民币。看到这些信息后，我感觉贾跃亭这辈子回不来了，他根本不是个用心做产品的人，在他的认知里，没有消费者，只有金融。
什么时候投资法拉第未来，不会亏90%以上？贾跃亭法拉第未来
什么时候投资法拉第未来，不会亏90%以上？贾跃亭法拉第未来
【贾跃亭要一口气发布9款机器人】今日，法拉第未来创始人贾跃亭官宣，美西时间9
【贾跃亭要一口气发布9款机器人】今日，法拉第未来创始人贾跃亭官宣，美西时间9月19日（北京时间9月20日早8点）举办EAI“四核全智”发布会，将发布并上市9款机器人本体，覆盖人形、四足、轮臂三大形态。旗舰机型All-NewFuturist同步上市。FF还将推出教育、科研、安防、巡检四套行业方案。其中各产品参数、售价待发布会揭晓。有点东西
像贾跃亭这样的人多不多局部相似的很多，完整复刻的极少。很多老板会画大饼、融资
像贾跃亭这样的人多不多局部相似的很多，完整复刻的极少。很多老板会画大饼、融资扩盘、项目崩盘欠债。但欠债百亿、长期滞留海外、还能高调继续融资讲故事的，全网几乎独一份。现在资本冷静、监管收紧，这种时代红利再也没有了。周一回国，也不知道有多少个周一了，是不是金蝉脱壳呢？
其实有个问题非常好奇，就是不知道那些与贾跃亭签署债权协议的债权人究竟拿回了多少钱
其实有个问题非常好奇，就是不知道那些与贾跃亭签署债权协议的债权人究竟拿回了多少钱，据贾跃亭在2025年11月19日的声明，当时为了加速偿还国内担保债务，为此增加了第二个债权人信托，主要由FFAI和AIXC的股份组成。贾跃亭甚至也以此喊话，表示每天都在为早日还债回国而努力。但是，这才过去了不到一年，FFAI的市值已经从数亿美元暴跌至数百万美元，也就是说，如果这第二个债权人信托一直没有卖出FFAI和AIXC的股份，那么现在的价值无疑已经严重缩水，用100块变成1块来形容也丝毫不为过。说白了，现在法拉第未来的市值都不到一千万美元，AIXC的市值也就一千多万美元，两者相加起来也就两千多万美元的市值，那贾跃亭负债上百亿，想要还清债务几乎是不可能的了。况且，贾跃亭因为2016年非公开发行股票构成欺诈发行被证监会处以罚款2.41亿元，这笔罚款到现在应该都没有缴纳，也就是说把FFAI和AIXC都卖了都不够交罚款的，还债那就更加不用说了。只能说，还债回国现在已经是贾跃亭一个遥不可及的梦想，希望已经变得越来越渺茫了。
国内大佬们的名言锦句:第1、贾跃亭说:下周回国。第2、宗庆后说:宗馥莉是独生
国内大佬们的名言锦句:第1、贾跃亭说:下周回国。第2、宗庆后说:宗馥莉是独生女。第3、许家印说:我可以一无所有，但恒大财富投资者不能一无所有。第4、王健林说:上海迪士尼20年之内不会盈利。第5、星宇车灯董事长周晓萍说:善待员工，不能只停留在口头上。欢迎继续补充...
CEO名言：1）贾跃亭说：下周回国。2）宗庆后说：宗馥莉是独生女。3）许家印说：我可以一无所有，但恒
CEO名言：1）贾跃亭说：下周回国。2）宗庆后说：宗馥莉是独生女。3）许家印说：我可以一无所有，但恒大财富投资者不能一无所有。4）王健林说：上海迪士尼20年之内不会盈利。5）星宇车灯董事长周晓萍说：善待员工，不能只停留在口头上。6）雷军说：55岁、正是闯的年纪！CEO名言：1）贾跃亭说：下周回国。2）宗庆后说：宗馥莉是独生女。3）许家印说：我可以一无所有，但恒大财富投资者不能一无所有。4）王健林说：上海迪士尼20年之内不会盈利。5）星宇车灯董事长周晓萍说：善待员工，不能只停留在口头上。6）雷军说：55岁、正是闯的年纪！
贾跃亭如何挽回法拉第未来贾会计已经够牛逼的了，在中国骗了以后，到美国骗，到现在还在股市上混。够牛逼的
贾跃亭如何挽回法拉第未来贾会计已经够牛逼的了，在中国骗了以后，到美国骗，到现在还在股市上混。够牛逼的，够牛逼的。
现在真的不知道贾跃亭究竟还能走多远了，尽管机器人业务在中东有了不错的进展，但法拉
现在真的不知道贾跃亭究竟还能走多远了，尽管机器人业务在中东有了不错的进展，但法拉第未来的股价在9月1日继续大跌，收盘时每股2.11美元的价格也算是历史新低，市值也仅剩下813.5万美元。法拉第未来现在的状况究竟有多糟？这么说吧，如果法拉第未来没有在8月6日实施1比150的反向拆股操作，那么现在法拉第未来的股价就仅有1分钱。更直白点说，法拉第未来的股价在实施合股的不到一个月内就暴跌超过80%，这样的走势显然已经不是一家正常上市公司该有的表现了。现实就是，法拉第未来在成立十多年的时间里所有嗯营收加起来可能都不足一千万美元，就算现在机器人业务有了不错的进展，但是据投资机构的预测，法拉第未来在2026年的营收也就是580万美元，并且还是在完成2000台机器人销售目标的情况下。更严重的是，法拉第未来每年的一般行政费用支出超过了4000万美元，就算法拉第未来每年能卖出10万台机器人，恐怕营收也不够支付行政开支，利润就更加无从谈起。说白了，法拉第未来至今仍然没有找到可以实现自负盈亏的办法，并且随着法拉第未来的市值不断降低，贾跃亭想要获得巨额融资也会越来越困难，一边挣不到钱，另一边还要不断花钱，这个坑恐怕贾跃亭真的很难填平啊。况且，法拉第未来账上只有一千多万美元的现金，贾跃亭凭着这点钱还能继续走多远呢？恐怕只会越来越难啊。
确实，宇树科技目前刚刚上市，股价从开盘最高的1100元，已经跌到了550元，跌去
确实，宇树科技目前刚刚上市，股价从开盘最高的1100元，已经跌到了550元，跌去了市值一半。这说明前期确实投资机构有泡沫，但是这仅仅是宇树科技整个资本计划的开始而已。如果持续保持技术领先，出货量领先，那么可以看到，在人形机器人这个赛道，宇树科技终将成为一家伟大的公司。现在宇树科技的核心部组件自研自产率超90%，人形机器人技术进步也非常快，在去年还需要牵着，在春晚舞台上跳舞，今年已经可以奔跑、跳跃、灵活自如。同样，宇树科技的规模出货能力也是非常优秀的，2025年人形机器人出货超5500台，全球市占率32.4%，是全球少数实现人形机器人批量交付并盈利的厂商。这个的反面例子就是贾跃亭的FF号称技是多么的好，但是生产不出来，交不给客户，他还是在吹牛。另外依靠着我国制造业的强大优势，可以在全球实现最佳的成本控制。宇树科技有些型号的机器人已经从5万美元降到了2万。未来都有可能进入到寻常百姓家，这就开辟了一个庞大需求的市场。但是现在这个成为伟大公司的过程还需要延长。目前刚上市，即使市值跌去了一半，静态市盈率还有400多倍，实在是太高了。宇树科技需要持续的证明自己，拥有着全球前列的技术能力，雄厚的技术储备，以及充满竞争力的制造能力，那么未来它就会成为一家市值规模越来越大的公司，成为全球科技伟大公司之一。宇树概念股机器人宇树他走的人形机器人方向是没有一点问题的，那里面的市场需求不可估量，现在都无法估计出来有多庞大的需求。那么未来就看宇树科技的进步了，祝福他！不过对于散户投资者来说，还是观望祝福为好，不要轻易的介入，因为越是这一类有想象力的公司，对其正确估值就越难。那么参与的风险就越大，大家觉得呢？
许家印现在最后悔的可能是没有听从了任泽平的建议，最后落了个无期徒刑，妻离子散。当
许家印现在最后悔的可能是没有听从了任泽平的建议，最后落了个无期徒刑，妻离子散。当年，任泽平向许家印提出，一是立刻压降负债，停止盲目多元化扩张；二是新能源投资不要自己下场重资产造车，而是财务投资头部企业。这两条建议，搁今天看，字字都是金，每一句都精准地避开了恒大后来踩中的每一颗雷。2017年底，任泽平被恒大以1500万年薪请进门，要的就是他替许家印眺望远方。他确实看到了，也把看到的全写进了报告里——降负债、防风险、用股权投资轻装上阵切入新能源赛道。许家印听进去了“新能源”三个字，却把后半句“投资头部企业”给扔了。他嫌参股不过瘾，嫌蔚来小鹏体量不够大，转头看上了贾跃亭的法拉第未来，二话不说砸进去67亿港元，成了第一大股东。结果呢？2019年跟FF彻底撕破脸，钱花了，技术没捞着，还搭进去大把时间。被贾跃亭涮了一圈，许家印还是不死心，非要自己从头造车。恒大汽车从2019到2021年硬砸450亿，车没卖出去几辆，钱像倒进无底洞。那边地产主业窟窿越来越大，这边造车持续失血，两条线同时崩盘。2021年债务危机爆发时，恒大总负债高达2.44万亿。更讽刺的是，任泽平当年点名推荐的那批企业——宁德时代、蔚来、小鹏、理想——放到今天全成了资本市场的宠儿。要是当年听劝，哪怕只拿几十亿分散投进去，今天这些股份的价值，足以给恒大续好几条命。可惜啊，历史从来没有“如果”这码事。任泽平后来公开复盘时说得很直白，他在恒大内部干部大会上提降负债，被高层当面批评“格局不够、看不懂集团战略”。2021年，他挂了印走人。四年后，2026年8月20日，深圳中院一审判了许家印无期徒刑，罪名八项，从非法吸存到职务侵占，桩桩件件都指向2016到2021年那段疯狂岁月。有人说任泽平是马后炮，我不同意。他2018年就把地图摊在桌上了，是许家印自己选了条岔路。一个靠高杠杆起家的地产枭雄，骨子里就瞧不上“稳健”这俩字，他觉得有钱就能摆平一切，贾跃亭能搞定，造车也不在话下。结果商场不是赌场，每一次自负的押注，最后都变成了法院判决书上的罪证。许家印的悲剧，从头到尾都是一个人太信自己能逆天改命。任泽平递过去的是梯子，他非要搭个云梯上天，最后摔得粉碎。那份1500万的年薪，到头来是军师把诊断书写得明明白白，老板撕了个粉碎，还怪医生话太多。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
一边宇树上市数天股价近乎腰斩，一边不死鸟贾跃亭前几天又拿到数亿投资。没有耐心资
一边宇树上市数天股价近乎腰斩，一边不死鸟贾跃亭前几天又拿到数亿投资。没有耐心资本就无法孕育出伟大的企业，毕竟像华为那样的企业全中国也就一家，但中国需要成百上千个华为。太平洋那边因为债务、中东问题焦头烂额，甚至说人工智能企业应该自己建发电厂。这本是个极好的机会，但我们的资本显然耐心不够，直白说就是急功近利，那些公募私募持有宇树才几天？这才是个开头，如果不能及时扭转，科技博弈很难。
世界首富当不成了？今年年初吹百万亿美元生态的追觅，如今为何急踩刹车？今年2
世界首富当不成了？今年年初吹百万亿美元生态的追觅，如今为何急踩刹车？今年2月年会上放出豪言，要打造百万亿美元全生态、立志冲击世界首富的追觅创始人，39岁清华才子俞浩，如今企业处境急转直下。追觅从2017年成立至今十余年，宇树科技成立十年都上市了，宇树科技就是深耕人形机器人和四足机器人。可追觅扩张多元化，孵化了15个孵化器、冒出200多个业务单元，家电、消费电子、造车、奶茶店全都布局。前段时间，他力推全员自媒体被公司员工曝光，本人开启饱和式刷屏，一周多平台合计发布数百条短视频；2026年5‑6月，因个人争议言论不断、品牌舆论跑偏，账号转交公司接管，高调的个人更新就此停摆，全员自媒体计划也实质终止。看下图，据第一财经、经济观察网报道，山东枣庄高新区删除合作签约公示，多地对追觅合作项目展开摸排叫停。大众网实地探访曝光，曾经近千人造车团队如今只剩百人留守，几十个总监级员工外出求职，地下车库成本300万的模型车落满灰尘，造车项目基本停滞。当前现金流紧张，连扫地机主业也遭遇订单下滑、拖欠供应商货款。俞浩确实近期没有什么消息了。有人把俞浩跟贾跃亭，许家印做类比，共性就是盘子铺的太大，不聚焦主业，再好的技术光环，也扛不住盲目多元化。企业能不能万亿美元市值不是靠宏大口号堆出来，守住现金流、克制扩张欲望，才是活下去的底层逻辑。
