被动安全上，启境GX7采用玄盾笼式车身，高强钢铝占比90.3%；全系标配同级领先的11个安全气囊，含主驾膝部气囊，A柱到C柱贯通式长气帘；业界率先使用双冗余低压电源，构建四重冗余解锁方案。
问界M7高强度钢车身，全车9个安全气囊，车身经过大量真实事故验证，被动安全底子扎实。全新M7还实现了高速爆胎稳定控制，满载6人情况下稳定控车最高时速可达140km/h，应急涉水深度700mm。
主动安全层面，两款车主动安全思路不同。启境GX7起步即搭载面向L3级自动驾驶的架构，从设计源头就要求主动安全系统具备全链路冗余——感知冗余（4激光雷达+38传感器）、决策冗余（算力双备份）、执行冗余（线控转向/制动双备份）、供电冗余（双备份电源）等，任何单一环节失效，备份系统毫秒级接管。问界M7全向防碰撞系统依靠成熟算法，日常AEB、风险预警表现稳定，经过大量车主真实路况检验，可靠性有口皆碑。
具体怎么选，如果更看重硬件冗余和未来升级，可重点体验GX7；如果更看重成熟稳定和大量真实路况验证，M7也是不错之选。两款车安全配置各有特点，按需求选择即可。