分享一个有趣的观点：资源太多，会造成社会不公平。我谈不上同意这个观点，就是觉得思路很奇特。
这是奥地利哲学家伊万·伊里奇[1]（Ivan Illich）在1973年的著作《能源与公平》（Energy and Equity ）中提出的，他认为用电量与社会公平有关。
“能源和公平只能在一定程度上同时增长。人均用电量低于某个阈值时，增加用电量能够改善社会公平。高于这个阈值，能源增长就会以牺牲公平为代价。”
他的意思是，让大家都能用上电，确实有助于社会公平。但是一旦电太多了，就会加剧社会的不公平。
为了证明自己的观点，他举了一个更奇怪的例子：车速太快，也会加剧社会不公平。
“车辆速度超过一定限度后，会造成人与人之间的距离感。它们会拉开所有人之间的距离，却只缩短少数人之间的距离。”
“速度的提升不可避免地使得少数人拥有更大的马力，加剧大多数通勤者日益增长的时间紧迫感，并让他们更加感到自己落后于人。”
就是说，车速快会拉开人与人的距离，但只有少数人能掌握高速交通工具，车速越快只会帮助这些人越加领先。
而且，车速变快以后，时间的计量单位就缩小了。以前，时间按天计量，有了汽车以后，开始按小时计量，以后可能会按分钟计量。
"似乎在世界各地，当一些车辆的速度突破 15 英里/小时（25 公里/小时）的障碍后，与交通相关的时间紧迫性就开始加剧。"
时间变得紧迫，也是对富有的人更有利。对于底层的人，当然也让人生变得更有价值，但也变得更累。
因此，他的建议就是，应该限制车速，避免无限制地变快，不是为了交通安全，而是为了防止某些人领先太多。同理，也应该限制用电量，防止某些人掌握太多的能源。
他的理论可以这样总结：一种资源发展到不再那么稀缺以后，就会落入少数人手中，这些人就会利用这种资源拉大人与人的差距，加剧社会不公平。
按照这种理论，算力也是如此。开始的时候，普及算力会提高所有人的福利，改善社会公平。但是，到了一定限度之后，算力不再那么稀缺，算力越多，只会让少数人掌握更多的算力优势，加大社会不公平。
所以，到了那个时候，政府有必要设置算力限制，防止少数人拥有过多的算力。
我觉得，这个理论就是在说资源的分配问题，如何让每个人都能获取资源，同时防止少数人获取过多的资源。
老实说，我有点悲观，觉得做不到，为了提高经济效率，就不可能保证资源的平均分配。
References[1] 伊万·伊里奇: https://caolan.uk/notes/2026-07-02_a_speed_limit_for_computers.cm