两广从古至今关系密切，边界地带更是留下许多有意思的人文景观。

比如，两广第一关。

它位于广西容县往广东信宜的一条乡道上，属于两广交界处，曾经还是一个景区，但不知道什么时候变成荒废搁置状态，目前暂无人管理。

大门落寞地敞开着，不再有人值守，可以随意进入；里面的一些设施已布满灰尘，不再使用；只剩零星几处字迹斑驳的牌子，隐约告诉世人它曾经存在过。

据说这里以前还叫“风车王国”，里面立着风电科普牌。山顶可以看到漫山遍野的大风车，也就是岭南山脉随处可见的风力发电大风车。

该景区规模较小，地理位置较偏，以前人气一般。

荒废之后，反而吸引不少人自驾前来游玩；加上附近还有天马山等景区，使得节假日的乡道甚至还会堵车。

或是因为这里海拔高视野好，有茫茫山野、绝美日落，还可感受一脚踏两省、手机信号自由切换的奇妙。

不过说实话，两省分界之地也并没那么神秘，两边除了信号和身份证不同，其他的村庄、饮食、语言、习俗等差别并不大。

而我注意到，历史上官方并出现过名为“两广第一关”的关隘。或许以前是为了运营景区，才建起“两广第一关”的仿古关口和仿古城墙。

不过目前看来，这个关口建得还是成功的，不仅辨识度高，而且地理位置很微妙。

“两广第一关”又叫天堂山隘口，位置处于云开山脉上，是广西容县和广东信宜的天然地理分界线。

自宋代以来，以广信为界划分广西和广东，云开山脉千百年来便是两省的天然分界线。

地理隔开了行政区，但隔不开人与人之间的沟通。

在交通不发达的古代，粤西与桂东南之间的商旅贸易或者军事往来，要穿越山道，跨过云开大山，进而形成繁忙古道。

这就是“两广第一关”的历史渊源。

而我发现，名字中带“两广”二字的景区，命运似乎都有点坎坷。

比如梧州以前的“明朝两广总督府”，刚刚开园之初人气还是不错的；后来不知为何竟改名“岭南文化园”，没了之前的霸气和特色，人气也一落千丈。

另外还有很少人知道的两广界河。这是广东和广西的一条界河，位于广东的连山壮族瑶族自治县，那里有个水电站，也曾建有景区，但鲜为人知，公开资料较少。

或许是因为行政管辖范围不同，使得这些名带“两广”的景区，有点进退两难。