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最近被150万预算选豪华SUV的问题刷屏,不少人在揽胜运动400PS典范版和迈巴赫GLS480礼逸版之间纠结到秃头。 迈巴赫GLS480往酒店门口一停,5.2米车长配选装23寸大脚,比揽运整整大一圈,双色车身加直瀑中网的压迫感直接拉满,内饰从门板到车顶全是白色真皮,连空调出风口都裹着镀铬,坐进去像钻

最近被150万预算选豪华SUV的问题刷屏,不少人在揽胜运动400PS典范版和迈巴赫GLS480礼逸版之间纠结到秃头。
迈巴赫GLS480往酒店门口一停,5.2米车长配选装23寸大脚,比揽运整整大一圈,双色车身加直瀑中网的压迫感直接拉满,内饰从门板到车顶全是白色真皮,连空调出风口都裹着镀铬,坐进去像钻进五星酒店行政套房。不少车主吐槽冷启动时天窗嗡嗡响,得跑回4S店重装,这细节配得上149.8万的身价吗?
揽胜运动400PS虽然车长短了26cm,黑曜石车漆搭选装22寸刀锋轮毂,运动感直接戳中喜欢自己握方向盘的人。石榴红双拼内饰配实体空调旋钮,比迈巴赫的全触控顺手太多,二排腿部空间虽小一拳,但835L的后备箱塞两套高尔夫球包都不用放倒座椅。400马力比迈巴赫多19匹,5.5秒破百踩下去就有推背感,高速100km/h之后迈巴赫的500N·m扭矩反而后劲更从容。
说白了选他俩根本不是比参数,爱自己开着到处跑、偶尔下场打个球的选揽运,常年坐后排要排场要接待的直接冲迈巴赫,完全是两种人生态度的选择。发动机功率方面,揽胜运动400PS的 Ingenium 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配48V轻混系统,最大输出400马力,峰值扭矩550N·m,起步阶段动力响应几乎没有延迟,城市里变道超车脚到力到,走非铺装路面时全时四驱+空气悬架的调校,既能过滤细碎颠簸,过交叉轴时的锁止效率也够干脆。
反观迈巴赫GLS480搭载的M256 3.0T直列六缸+48V轻混,381马力的输出看着账面数据略逊,但工程师刻意把动力调校得更舒缓,深踩油门也不会有突兀的闯动,保证后排宾客全程端着香槟杯都不会晃洒,空气悬架自带的自适应调节,过减速带时的滤震质感像踩在厚绒地毯上,完全贴合它高端接待的定位。
两台车150万级的定价根本不存在绝对的谁赢谁输,你选的不只是一台代步工具,更是刻在车轮上的生活方式。迈巴赫s级车 迈巴赫s系 迈巴赫s级豪车 奔驰迈巴赫对比 迈巴赫s1 迈巴赫sls 迈巴赫路虎揽胜 迈巴赫气质 迈巴赫s级车 迈巴赫s系 迈巴赫s级豪车 奔驰迈巴赫价格 奔驰迈巴赫对比 迈巴赫s48O 迈巴赫sls 揽胜400PS