全新普拉多现在的市场表现真的有点让人唏嘘。
国产化之前进口版哪怕价高配置少，都能稳稳月销3000台，2024年8月国产刚交付那俩月，销量直接破2000，当时全行业都觉得这台“硬派神车”铁定要重回热销巅峰。
结果才过去不到两年，2026年7月销量直接跌到1034台，终端价都下探到40万以内了，还是拉不动销量。千台级别的月销对规模化车企来说，基本等于产线利用率不足，单车利润被摊薄，整条线都要亏。
现在国内硬派越野市场早就不是当年可选车型寥寥无几的状态，自主品牌扎堆出带大梁的靠谱车型，普拉多以前的稀缺性早就没了，光靠降价根本救不回颓势。普拉多用车体验 普拉多l250 普拉多焕新 路虎普拉多 普拉多避坑 普拉多刹车盘 普拉多双擎