李治廷的新搭子大众8X天生不挑路 ID. ERA 8X李治廷迎来新搭子，上汽大众 ID.ERA 8X 正式和大家见面。专业赛车手遇上德系驾控旗舰 SUV，这一对“不挑路搭子”的组合一经亮相，立刻收获了不少关注。赛道之上，李治廷深谙每一段弯道、每一次加速的诀窍，而奔赴生活里的漫漫旅途，上汽大众 ID.ERA 8X 同样拥有过硬的真本事，陪驾驶者从容应对各式各样的路况。

很多人选择增程车型，就是想要告别里程焦虑，城市通勤用电，长途远行没有补能顾虑。ID.ERA 8X 搭载 EA211 黄金增程器，这套成熟可靠的动力组合，也是整车底气的起点。CLTC 纯电续航最高可达 451 公里，日常上下班、周末周边短途出游，完全可以当作纯电车型来开，安静平顺，用车成本更低。一旦踏上跨城自驾，不用再频繁规划充电桩，整车 CLTC 综合续航最长可达 1602 公里，满油满电就能奔赴远方，不用为续航停下脚步。不管是日常穿梭城市，还是一场说走就走的长途旅行，它都能够稳稳接住出行需求。

好车不止要跑得远，更要开得舒服、开得随心。上汽大众 ID.ERA 8X 配备行云智能底盘，传承德系车型一贯扎实的调校功底。面对高速、坑洼路面、弯道，底盘可以灵活调整，既能稳住车身，又能过滤掉路面多余颠簸。就像赛车手过弯讲究收放自如，这台 SUV 兼顾操控乐趣与乘坐舒适，全家出行，车上每一位乘客都能拥有平稳的乘坐感受。

座舱是我们在车上停留最久的空间，云栖智舱为整车营造出舒适智能的车内环境。整个座舱布局简约大气，交互流畅，车内的影音、温控、导航等功能随手就能调控。长途自驾的时候，前排驾驶者专心开车，后排乘客也能享受一段惬意的时光，把旅途变成一种享受，而不是疲惫的赶路。

智能驾驶，更是这台旗舰 SUV 不可或缺的核心能力。新车搭载 Momenta R7 世界模型，也就是大家熟知的高阶智驾方案。复杂路口、城市拥堵、高速变道，它都能够精准识别路况，预判道路上潜藏的风险。智能系统看懂多变的道路状态，辅助驾驶员做出判断，大幅降低长时间开车带来的疲劳感。从城市街巷，到高速干线，多种场景都可以给到可靠的辅助，让每一段路程都更加从容安心。

李治廷深耕赛道，懂得速度与把控的意义；上汽大众数十年造车沉淀，把德系严谨的造车理念融入 ID.ERA 8X 的每一处设计。二者有着相同的内核，不靠花哨噱头，依靠扎实硬实力面对每一段道路。赛道考验车手的技术，而生活里的万千路况，考验一台车的综合实力。续航、动力、底盘、座舱、智能，多维度能力同时在线，这也是为什么它被叫做“不挑路搭子”。

现在越来越多的人渴望走出城市，去露营、去远游，大家想要一台既能适配日常通勤，又能奔赴山河的车。不用在续航、驾控、智能之间妥协，一台车就可以覆盖绝大多数出行场景。上汽大众 ID.ERA 8X 的登场，为喜欢长途自驾、看重驾驶质感的消费者，带来了全新选择。

当热爱驾驶的人遇上一台懂路的车，不用纠结前路，只管向前出发。李治廷与上汽大众 ID.ERA 8X 这组搭档，以真本事，从容奔赴路上所有风景。