路透社援引贸易数据，可以从侧面清晰反映出俄罗斯当下的柴油供需现状。报道称，受国内柴油供应过剩影响，俄罗斯9月上调了对中亚国家的柴油出口，出货量从8月的37.1万吨增至42.7万吨。分国别来看，对哈萨克斯坦出口增幅突出，由2.8万吨提升至7.7万吨；在8月供应紧缺之后，9月有约2.6万吨柴油运往乌兹别克斯坦。

这组出口数据，也和一段时间以来部分西方媒体的叙事形成反差。此前不少西方报道，聚焦乌军对炼油设施的袭击，频繁提及俄罗斯面临燃料供应紧张。但从9月对中亚的出货数据来看，整体柴油产出仍有富余，可以持续对外出口。局部区域供应紧张，不等于俄罗斯全国性产能短缺；个别炼厂遭袭带来扰动，可通过跨区域调配、其余炼厂提产对冲。

市场分析认为，俄罗斯国内炼厂保持高负荷运行，产出出现富余，而中亚地缘邻近、物流成本较低，是俄成品油传统外销市场，承接了这部分增量。数据表明，单就目前而言，俄罗斯柴油短期并未显现全国性供应紧张。也正因产能存在富余，俄方才有条件按照俄美元首达成的共识，向美国供应柴油。美国财政部已发布许可，临时放宽相关制裁，为这批俄柴油进入美国市场放行。

这项安排对俄罗斯能源出口构成利好，泽连斯基已经公开表达强烈反对。不过乌克兰很难直接阻止美国发放这项进口许可，其能采取的反制，主要仍是继续打击俄罗斯炼油设施。受炼油设施损毁影响，乌克兰不具备大规模生产并向美国出口柴油的能力，缺少同类能源筹码。俄罗斯的富余柴油，既可以输往中亚，也获准供应美国。围绕成品油出口这条线，美、乌、俄三方之间的博弈还在持续。