李律师 回复 10-10 14:53
把你家车的刹车踏板换成尊界v800一样的，你愿意吗？汽车安全问题，外资机构就说不得吗？

abcde 回复 李律师 10-10 16:30
哪个教练教你斜踩刹车的？

天赐 回复 10-10 16:02
你确定这设计没问题？用XYZ三个轴向来表示，就是受力方向是Z方向，加强筋被设计在了Y方向。正常的设计应该是把加强筋设计在X方向。还有就是这个部位的选材就不能用塑料，塑料会老化，时间一长会变脆，导致开裂，甚至断裂。

用户10xxx94 回复 10-10 14:13
你学机械的？你来分析一下受力方向，然后看看怎么布置加强筋合理。

知足常乐 回复 10-10 19:14
谁家的v800不要了给我，我敢开。

唯我㊣独尊℡ 回复 10-11 09:13
别逗了，五菱神车都是金属支架。啥时候偷工减料叫靠谱，

孤影随风 回复 唯我㊣独尊℡ 10-11 14:09
不要侮辱国民神车!

唯我㊣独尊℡ 回复 10-11 09:12
需要执法权？发现问题针对测试，谁让你自己偷工减料？你是觉得他们刹车做成这样是对的？然后他们内部消化一下，连免费升级都省了？

三招吃螃蟹 回复 10-11 07:48
听说测试员是小日子的！反正充值帝的测试特神奇

者三水 回复 10-11 10:01
设计问题，另外两款也是一样的材料，有加强片，明显厚。