广西山地丘陵占比超七成，喀斯特地貌广布，基建投入成本远高于平原省份，铁路密度仅为全国平均水平的60%；虽拥有沿海优势，但北部湾港口水深、航线条件不足，物流成本高，难以支撑高附加值产业集聚。广西农业占比偏高，农产品深加工链条短、附加值低；工业以传统中低端产业（如冶金、建材、低端汽车）为主，高技术产业占比不足，缺乏全国性龙头企业，产业链协同能力弱。科研经费投入强度长期处于全国后列，高水平科研平台、高校资源不足；人才外流严重，高校毕业生留桂率不足60%，高端岗位供给少，形成“产业弱→留不住人→产业升级乏力”的循环。虽沿海沿边、毗邻大湾区，但港口航线覆盖不足，边贸多为低附加值的“过路经济”，西部陆海新通道、平陆运河等重大项目的经济红利尚在逐步释放中。无全国百强县，人口大县综合实力不足，区域发展分化明显，整体经济带动力有待提升。