尊界通报刹车踏板断裂 懂车帝不认同极端工况说法 【懂车帝回应尊界V800测试问题，百公里刹车实验并非极端工况，网传4589N踏板力数值为数字跳动出现残影】日前，针对网友对懂车帝有关尊界V800测试的质疑，懂车帝进行了回应，懂车帝表示：百公里刹车实验并非极端工况，很多人在高速驾驶场景下都会遇到，是汽车实测最基本的科目之一。至于网友质疑的“4589N”踏板力数值，实为高速摄像机拍摄实验画面时，因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同，拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影，真实峰值数据为1612N，踏板力在达到峰值后迅速下降，但“4589N”被截图并形成谣言。另据了解，尊界汽车已针对尊界V800刹车踏板支架断裂进行了回应，尊界方面表示，日常交付车辆里，还没出现过踏板支架断裂的真实用车故障。同时表示，即便是非标准的极端测试工况，尊界仍希望为用户提供更高的安全冗余，将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。懂车帝