特斯拉 Model 3 这次改款,最值得说的不是那块 16 寸屏,是它终于加上了外放电。
10 月 1 日全系更新,屏幕从 15.4 寸升到 16 寸,车顶浅色织物换成黑色,新增浅灰内饰,19 寸轮毂改深灰。这些都是边角。真正新鲜的是新增的交流外供电:Model 3 和 Model Y 都能接电饭煲、电水壶、电火锅,给投影仪、音响供电,露营时还能当移动 UPS。
这个功能听着接地气,但中国新能源车已经玩了五六年了。
回想五年前,特斯拉是那个 "少即是多" 的公司:内饰一块屏、没有仪表盘、座椅就那样,告诉你别被花哨配置迷惑,加速快才是真的。后来比亚迪、理想、蔚来一个一个把大屏、大沙发、外放电堆上去,特斯拉一直在那端着。现在它把屏加到 16 寸,外放电也补上了。这不是技术做不到,是它终于承认,中国消费者要的不只是零百加速和牌子硬,是这些用得上的小功能。
还有个细节值得品。这次通稿里特斯拉主动提保值率:Model 3 连续 7 个月稳坐三年车龄纯电保值率前三,8 月还是国内最保值的纯电车。一家以前只跟你讲科技感、讲 FSD 的公司,现在开始跟你算折旧了。价格降多了,二手残值就成了要补的课。
你觉得特斯拉这是真的听懂中国市场了,还是被新势力逼得没办法才补作业?



特斯拉 Model 3 这次改款,最值得说的不是那块 16 寸屏,是它终于加上了外放电。 10 月 1 日全系更新,屏幕从 15.4 寸升到 16 寸,车顶浅色织物换成黑色,新增浅灰内饰,19 寸轮毂改深灰。这些都是边角。真正新鲜的是新增的交流外供电:Model 3 和 Model Y 都能接电饭煲
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