MIG-21基本型（F-13）就其简洁的设计而言的确是一架高效的短距、轻型晴天歼击机，其超音速飞行性能与其空重、尺寸和较为粗糙的发动机并不相符，它的筒形机身、大后掠小展弦比三角翼是十分经典的组合。

相比之下苏霍伊的SU-7就差强人意了，鱼窝基本型可以说是米格历史上最成功的歼击机，米格后面为PVO改的鱼窝，以及其他型号歼击机，可以看作是应对美国战斗机的针对性设计，综合设计上都没有鱼窝基本型亮眼。

米格局巅峰期来的太早，苏霍伊最好的作品毫无疑问是西蒙诺夫修改后的T10S，虽然缺点多多，但比米格二九还是泛用性高多了。这种巅峰期错位米格最终走向没落。

米格二一推力限制最大速度可达到m2.35，速压和方向稳定性决定实用最大速度只有m2.05，不过这相对一架空重仅6吨不到的飞机，还是挺了不起的。低速表现上F13也有可取之处，其低空最大可控迎角超过30度，滚转率也不错。

米格机和美国战斗机的竞争类似于当年的ATI和NVIDIA，ATI可以在一些甜品卡中取得不错的份额，但是总体产品线和旗舰次旗舰无法和N家相提并论。