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小米YU7 vs 特斯拉Model Y 大结局

小米YU7 vs 特斯拉Model Y|真实高速实测,结果比想象中更有意思
最近把 小米 YU7 和特斯拉 Model Y 放到同一套测试标准下,分别进行了高速续航实测。
先说结论:
如果只看续航,Model Y并没有想象中那么“落后”。
而如果把续航、能耗、噪音、充电速度放在一起看,两台车的差异反而非常有意思。
🚗 100km/h高速实测
同样的测试方法、同一路段:
小米 YU7 后驱长续航|19寸轮毂
续航:646 km
电耗:14.9 kWh/100km
噪音:61.5 dB
特斯拉 Model Y 后驱长续航
续航:628 km
电耗:12.48 kWh/100km
噪音:65.1 dB
小米 YU7 后驱长续航|20寸轮毂
续航:606 km
电耗:15.9 kWh/100km
噪音:61.9 dB
100km/h工况下,Model Y的电耗其实非常低
🚗 120km/h高速工况
在120km/h高速工况下:
YU7 19寸:496 km
Model Y:488 km
YU7 20寸:472 km
三台车的差距依然没有想象中那么夸张。
🔇 噪音方面,YU7确实很有优势
100km/h测试:
YU7 19寸:61.5 dB
Model Y:65.1 dB
YU7 20寸:61.9 dB
如果你比较在意高速长途的乘坐舒适性,YU7的噪音表现确实值得关注。
⚡ 充电速度
平均充电速度实测:
YU7 19寸:107.25 km/h
Model Y:50.96 km/h
YU7 20寸:108.71 km/h
如果把“续航”和“补能效率”放在一起考虑,结果就更加有意思了。
📌 我的测试原则
这次不是拿不同媒体的测试结果硬凑在一起比较,而是尽量做到:
✅ 同一套测试方法
✅ 同一路段
✅ 相近测试条件
✅ 高速实际道路测试
✅ 记录续航 / 电耗 / 噪音 / 充电等数据
✅ 后台数据尽可能公开
详细测试方法,可以看主页置顶内容。每一台车的完整测试过程,也会陆续发布。
🔥 接下来还会测谁?
腾势 Z9GT、比亚迪 秦L、极氪 001、大众 ID.3、名爵 MG4,以及更多车型……
我更想做的不是告诉你“哪台车一定最好”,而是用同一套标准,把不同车型真正放在一起比较。
你最想看下一台测谁?评论区告诉我👇
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