这次来到蔚来4S店预约试驾蔚来ES9，重点感受这台车的底盘表现。作为一台尺寸偏大的六座SUV，很多人会担心大车行驶起来颠簸晃动明显，实际试驾体验之后，能感受到悬架的调校很有功底。行驶在城市道路，路面上的细小裂纹、井盖带来的震动，悬架可以柔和地化解掉，传递到车厢内的震动幅度比较轻微。当车辆通过减速带的时候，悬架压缩回弹干脆，不会出现连续的多余晃动，车内乘客不会有明显的弹跳感。
这台车配备后轮转向功能，低速掉头的时候，车身灵活性大幅提升，在小区狭窄地库、城市小路掉头，不需要多次进退，一把就能完成转向，打消了大车不好停车的顾虑。车速提升之后，转向手感会逐步变得沉稳，高速巡航车身姿态稳定，遇到路面起伏，车身也不会出现大幅度摆动。整套底盘兼顾了舒适与稳定，不软塌也不生硬。
不管是日常城市通勤接送家人，还是周末长途自驾出行，车上老人小孩都能拥有平稳的乘坐感受。底盘的调校不是单纯过滤颠簸，而是保留适度的路面反馈，让驾驶员能感知路面状态，兼顾乘坐舒适和驾驶的掌控感。
这么大一台SUV，你会不会担心日常市区开起来不够灵活？【来自懂车帝车友圈】