拉塞尔梦断F1马来西亚巴林大奖赛！梅奔车辆故障导致到手领奖台凭空蒸发。
这个周末，大雨推迟90分钟开赛的马来西亚雪邦赛道，见证了2026赛季F1上最令人扼腕的一幕。
梅本车队乔治・拉塞尔，从排位第7一路杀进前排，稳稳守住领奖台席位。可就在比赛收官之际，动力单元骤然失效，赛车停在赛道旁，一场拼尽全力的比赛，直接以退赛收场。这也是拉塞尔本赛季的第三次退赛。
本场巴林大奖赛赛前大雨突袭，赛道湿滑，所有人都在赌轮胎策略。排位赛拉塞尔仅仅拿到第七，赛前几乎没人看好他能在混乱雨战里掀起风浪。
灯灭，比赛重启，拉塞尔展现出顶级车手的比赛能力，半雨胎选择堪称神来之笔。一号弯，他电光火石之间连续超车，直接冲到全场第二，紧跟队友安东内利身后，梅奔双车开局就统治前排。
前半程缠斗惊心动魄。第6圈维斯塔潘完成对拉塞尔的超越，但安全车多次出动收拢车阵，不断重置战局。重启瞬间，拉塞尔在5号弯外线大胆进攻，一举超过安东内利拿回第二。虽然8圈之后队友再度完成反超，但拉塞尔始终稳在前三阵营，轮胎管理滴水不漏，不冒无意义风险，静静等待决战窗口。
比赛来到第49圈，一切都朝着拉塞尔预想的方向推进。
此时阿尔本变速箱故障触发实体安全车，所有赛车减速编队，前排三台赛车维斯塔潘、安东内利、拉塞尔蓄势待发，等待最后几圈的终极厮杀。
谁也想不到，厄运在此刻降临。安全车带队行进期间，拉塞尔赛车动力单元突发故障，动力瞬间切断，赛车失去推进力，缓缓停在缓冲区。
车载镜头里，拉塞尔狠狠攥紧方向盘。他拼尽全力从第七杀回前三，熬过湿滑赛道、激烈攻防，却败给机械故障。原本稳稳到手的季军积分直接清零。
接受采访时，拉塞尔语气里满是无奈：“又一次失败，当时我们正朝着几乎确定的领奖台方向发展。这很难接受。不幸的是，这个赛季这种情况发生得太多次了，是的，这就是我们现在的状态。”
梅奔领队沃尔夫同样难掩怒火，直言自己心情很差，我们有很大优势，但随后两个VSC或者一个VSC，两个安全车......真是倒霉透顶。
雪邦赛道烈日慢慢烘干积水，方格旗落下，维斯塔潘拿下赛季首胜，安东内利带回亚军。
维修区里，梅赛德斯工程师紧急复盘动力单元故障根源。属于拉塞尔的夺冠之路又一次被无情打断。
但赛车运动从不会因为一次失利停止脚步。虽然年度冠军希望渺茫，这位英国车手依旧表态，绝不放弃剩余比赛。赛道之上，跌倒之后，唯一的选择就是重新出发！