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枭龙50:发动机扯完,再扯雷达 有不同声音的,不仅在于选择发动机,还在于雷达的选

枭龙50:发动机扯完,再扯雷达
有不同声音的,不仅在于选择发动机,还在于雷达的选择。
波音建议采用APG-67并大量使用F-16的设备;格鲁曼则推荐APG-66和F-16样式的座舱。到此时,沃特还没有形成一套完整的方案。
新野郎曰:“对成飞而言,都行。都比歼七M先进。”